IT之家11月11日消息，據人民日報，我國現已建成全球最大規模充電設施網絡。截至9月底，我國充電基礎設施累計達222.3萬臺，其中包括公共充電樁和隨車配建的私人充電樁等。
中汽協充電聯盟現發布了10月的最新充電樁運營數據，全國累計上報公共類充電樁106.2萬臺，近一年月均新增公共類充電樁約3.30萬臺。
充電聯盟10月累計上報公共充電樁106.2萬臺國家電網運營19.6萬
2021年10月比2021年9月公共充電樁增加1.80萬臺，10月同比增長59.4%。此外，10月全國充電總電量約10.15億kWh，比上月減少0.46億kWh，同比增長42.5%，環比下降4.3%。
截至2021年10月，充電聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁106.2萬臺，其中直流充電樁43.6萬臺、交流充電樁62.6萬臺、交直流一體充電樁406臺。從2020年11月到2021年10月，月均新增公共類充電樁約3.30萬臺。
IT之家了解到，充電站數量方面，廣東省排名全國第一，但在共享私人充電樁方面則以北京市的10.1千臺成績拿下第一。
據悉，充電樁數量前三的企業為：星星充電運營23.9萬臺、特來電運營23.2萬臺、國家電網運營19.6萬臺。
公共充電基礎設施運行情況，2021年10月比2021年9月公共充電樁增加1.80萬臺，10月同比增長59.4%。截至2021年10月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁106.2萬臺，其中直流充電樁43.6萬臺、交流充電樁62.6萬臺、交直流一體充電樁406臺。從2020年11月到2021年10月，月均新增公共類充電樁約3.30萬臺。
公共充電基礎設施省、區、市運行情況，廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、湖北、安徽、河南、福建TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達71.6%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、山西、陜西、浙江、河南、上海、福建、安徽等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2021年10月全國充電總電量約10.15億kWh，比上月減少0.46億kWh，同比增長42.5%，環比下降4.3%。
公共充電基礎設施運營商運行情況，截止到2021年10月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有12家，分別為：星星充電運營23.9萬臺、特來電運營23.2萬臺、國家電網運營19.6萬臺、云快充運營12.4萬臺、南方電網運營4.1萬臺、依威能源運營3.4萬臺、匯充電運營2.3萬臺、上汽安悅運營2.2萬臺、中國普天運營1.7萬臺、深圳車電網運營1.9萬臺、萬馬愛充運營1.7萬臺、亨通?鼎充運營1.1萬臺。這12家運營商占總量的91.7%，其余的運營商占總量的8.3%。
車企隨車配建充電設施運行情況，截至2021年10月，采樣了38.1萬條未隨車配建充電設施原因數據。其中集團用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比分別為48.6%、10.3%、9.9%，合計68.8%，工作地沒有固定車位、報裝難度大、用戶選用專用場站充電及其他原因占比為31.2%。
充電基礎設施整體運行情況，2021年1-10月，充電基礎設施增量為57.2萬臺，公共充電基礎設施增量同比上漲69.8%，隨車配建充電設施增量持續上升，同比上升147.0%。截止2021年10月，全國充電基礎設施累計數量為225.3萬臺，同比增加50.4%。
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