在貴州振華義龍新材料有限公司鋰離子動力電池生產(chǎn)車間，裝料、出料等生產(chǎn)流程在機器人的操作下有條不紊地進行著，再過不久，這些剛出產(chǎn)的鋰離子電池正極材料將被送往寧德時代、微宏動力等電池生產(chǎn)企業(yè)。

作為一家集鋰離子電池正極材料研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的企業(yè)，振華義龍公司自2017年建成投產(chǎn)以來，憑著強大的技術手段和可靠的產(chǎn)品質量，很快擠進國內(nèi)知名鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)的供應鏈。

當前，碳達峰、碳中和背景下經(jīng)濟轉型速度加快，疊加新能源汽車浪潮，鋰電行業(yè)正呈現(xiàn)出供給端布局加碼、需求端爆發(fā)式增長的全球趨勢。在這場競爭激烈的全球“賽跑”中，貴州也表明了發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)的“雄心壯志”：2021年8月，貴州省出臺《關于推進鋰電池材料產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》，提出到2025年成為國內(nèi)重要鋰電池材料研發(fā)和生產(chǎn)基地，總產(chǎn)值達到1000億元以上。

這是繼“十三五”期間培育出基礎能源、現(xiàn)代化工、先進裝備制造業(yè)、大數(shù)據(jù)電子信息等10大千億級工業(yè)產(chǎn)業(yè)后，貴州結合良好資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎提出的又一個工業(yè)產(chǎn)業(yè)“千億級”目標。起步即沖刺，今年前三季度，全省鋰離子電池制造業(yè)投資增長130.3%，產(chǎn)業(yè)勢頭強勁。

鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈初步形成

在疫情等多種因素疊加影響下，再造一個“千億級”產(chǎn)業(yè)，談何容易!貴州的底氣來自哪里?10月28日，貴州省與全球領先的鋰離子電池研發(fā)制造企業(yè)——寧德時代新能源科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議或許給出了答案。

在簽約儀式上，寧德時代董事長曾毓群表示，貴州的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎和寧德時代的技術優(yōu)勢、制造優(yōu)勢高度契合。

從資源稟賦看，貴州具備豐富的磷礦資源、錳礦資源和硫鐵礦資源，強大的磷化工及煤化工基礎，蓬勃發(fā)展的氟化工產(chǎn)業(yè)，在正極材料、人造石墨負極材料及六氟磷酸鋰這三個鋰電材料細分產(chǎn)業(yè)方面具備天然優(yōu)勢。

數(shù)據(jù)是最有力的印證：開陽、福泉、甕安擁有磷礦儲量近100億噸，磷礦開采量近4000萬噸/年，為生產(chǎn)磷酸鐵鋰提供了充足的磷礦資源保障;銅仁已查明錳礦石資源儲量約7.08億噸、居亞洲第一，為三元鎳鈷錳鋰材料產(chǎn)能擴張?zhí)峁┝藦姶蟮腻i資源保障。

依托良好的資源優(yōu)勢，貴州鋰電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，已初步形成從“錳、鈷、鎳開采—鋰電池正負極材料、隔膜、外殼、六氟磷酸鋰、磷酸鐵鋰——鋰電池、電動車為主”的全產(chǎn)業(yè)鏈。

目前，貴州省錳及錳系電池材料、鋁及鋁加工生產(chǎn)加工基地，高純硫酸錳、鎳鈷錳三元前驅體、三元正極材料等產(chǎn)能規(guī)模和產(chǎn)品質量居全國前列。初步形成以銅仁大龍開發(fā)區(qū)、貴陽國家高新區(qū)、黔西南州義龍經(jīng)開區(qū)為代表的鋰電池材料產(chǎn)業(yè)集群，在電池成本中占比30%-40%的正極材料產(chǎn)業(yè)鏈初步形成。同時，匯集中偉新材料、振華新材料等一批行業(yè)知名企業(yè)，貴州吉利汽車、奇瑞萬達等8家企業(yè)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質。

盡管資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎呈現(xiàn)出良好趨勢，但在貴州大學材料與冶金學院院長劉其斌看來，目前貴州省鋰電產(chǎn)業(yè)存在企業(yè)盈利能力不強、高端技術人才缺乏、自主創(chuàng)新能力不足，以及全省錳礦資源品位較低等共性問題。劉其斌建議職能部門要做好產(chǎn)學研的有效銜接，重點支持鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好的開發(fā)區(qū)，扶持一些發(fā)展勢頭較好的大企業(yè)，幫助他們做大做強，使之引領全省鋰電產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

以系統(tǒng)思維培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群

11月8日，貴州大龍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)年產(chǎn)25萬噸鋰離子電池正極材料的項目基地開工建設。項目建成投產(chǎn)后，將進一步提高大龍新型功能材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈，提高核心競爭力。

產(chǎn)業(yè)集群是貴州鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵詞。在大龍開發(fā)區(qū)，得益于產(chǎn)業(yè)集群帶動下形成的較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，中偉新材料股份有限公司逐漸成長為全球領先的高端前驅體供應商，2020年鋰電池前驅體材料出貨量居全球行業(yè)第一，全球市場占有率達25%。

400多公里外的畢節(jié)市金海湖新區(qū)，同樣得益于產(chǎn)業(yè)集群效應形成的鋰電池上游材料生產(chǎn)、中游電池生產(chǎn)、下游鋰電池消耗的產(chǎn)業(yè)鏈格局，貴州貴航新能源科技有限公司生產(chǎn)的鋰電池產(chǎn)品遠銷東南亞和非洲等地區(qū)。其制造鋰電池的“四大主材”之一的電解液，三分之一來自園區(qū)的光瑞新能源科技有限公司。

“公司處于整個產(chǎn)業(yè)鏈中游，材料在園區(qū)內(nèi)解決可以節(jié)省大量物流成本，這樣可以將更多資金投向生產(chǎn)和研發(fā)。”貴州貴航新能源科技有限公司行政主管張力中說，今年貴航將新增一條生產(chǎn)線，投產(chǎn)后產(chǎn)能可翻一倍，實現(xiàn)年產(chǎn)1.2億只鋰電池。

一枝獨秀不是春，百花齊放才能香滿園。推動全省鋰電產(chǎn)業(yè)向“千億級”邁進，貴州仍需加快補鏈延鏈強鏈，著眼全省聚焦三元正極材料、磷系正極材料及電解液、負極材料、隔膜材料和其他材料等，因地制宜分業(yè)分類優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。

“現(xiàn)在全省鋰電產(chǎn)業(yè)相對比較分散，系統(tǒng)性發(fā)展不足。”張力中說，希望省級層面加強引導，推動各市州和產(chǎn)業(yè)園區(qū)科學招商引資，根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈需求補鏈強鏈，讓每個地方各有側重，營造良性發(fā)展環(huán)境，以系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)集群思維帶動鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

加大高質量鋰電科技創(chuàng)新供給

高鎳三元正極材料在市場上備受青睞，對生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)環(huán)境有極高要求，國內(nèi)能實現(xiàn)量產(chǎn)的廠家屈指可數(shù)。瞄準這一機遇，貴州容百鋰電材料有限公司加大研發(fā)投入，持續(xù)攻關技術壁壘，成為國內(nèi)規(guī)模領先的鎳鈷鋁三元正極材料生產(chǎn)商，去年產(chǎn)量超過2.5萬噸，是國內(nèi)唯一達到這一產(chǎn)能的企業(yè)。

同樣通過技術改進與創(chuàng)新，貴州安達科技能源股份有限公司產(chǎn)能全面釋放并不斷擴大，成為比亞迪純電動汽車鋰電池正極材料前驅體的主要供應商，磷酸鐵鋰出貨量排名全國前五。

創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力，貴州推動鋰電產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，必須要加大高質量科技供給。

企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體。大龍開發(fā)區(qū)以產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)及產(chǎn)業(yè)服務體系為重點領域，支持企業(yè)開展核心技術研發(fā)，不斷提高主導產(chǎn)業(yè)的占比度和競爭力，目前全區(qū)13家新能源材料企業(yè)在高純硫酸錳全國市場占比80%，鋰離子動力電池負極用石墨全國市場占比15%，鋰電池正極材料三元前驅體全球市場占比26%。

職能部門做好創(chuàng)新規(guī)劃和引導。貴州省科技廳近日組織專家調(diào)研全省鋁土礦伴生鋰、織金地區(qū)磷礦伴生稀土、黔西北威寧地區(qū)稀土礦、螢石(鋰)資源綜合利用現(xiàn)況及技術需求，以期通過技術創(chuàng)新破解原料的鋰資源對外依存度較高導致供需緊張的難題。

貴州提出，到2025年全省鋰電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著增強，鎳鈷錳三元、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、石墨材料、鋰電池循環(huán)梯次綜合利用等領域創(chuàng)新研發(fā)能力進入國內(nèi)先進行列。

“目前省內(nèi)還沒有較好的研發(fā)平臺和隊伍。”劉其斌說，做大做強貴州鋰電產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新是一個短板，全省新能源企業(yè)要加大技術創(chuàng)新力度，特別是要對接企業(yè)把研發(fā)中心建在貴州，把技術進步放在更加突出的位置，以技術引領鋰電產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。