伴隨我國加氫站建設駛入發展快車道，加氫站設備也迎來歷史性發展機遇。2020年國內累計建成加氫站118座，到目前這一數字已經超過170座，今年全年有望超過200座。加氫站激增原因有兩點：其一，加氫站是燃料電池汽車規模化推廣不可或缺的環節，在國家推行示范政策背景下，各省市陸續出臺一系列政策規劃，推動加氫站建設;其二，央企、大型能源企業入局加氫站建設，加快了加氫站的建設步伐，如中石化計劃今年新發展加氫站數量100座。加氫站建設“火爆”直接推動設備需求旺盛，有的公司直言：“截至目前，公司訂單、營收都實現翻倍增長!”多家企業如中鼎恒盛、PDC、國富氫能、液空厚普等已開啟產能擴建模式。加氫站設備企業迎來“大豐收”。

加氫站設備供應商“賺了”

今年以來投建加氫站的消息遍地開花。數據顯示，截止到今年8月底，國內已累計建成加氫站超170座。加氫站建設的“爆發”直接帶來加氫站設備需求旺盛，相關設備供應商紛紛表示“賺了”。中鼎恒盛是國內知名隔膜壓縮機制造商，自主開發的加氫站用隔膜壓縮機的多項技術實現了技術創新，產品應用近70個加氫站，是國產氫氣隔膜壓縮機第一品牌。今年以來，公司訂單、營收都實現了翻倍增長。為滿足持續增長的市場需求，公司正在進一步擴建產能。豪頓是全球空氣和工藝氣體處理設備的領先供應商，自1857年創立至今推出了許多創新成果。隨著中國氫氣隔膜壓縮機市場需求的激增，今年豪頓產品在中國的市場訂單也在增長。PDC機械公司也收獲頗豐。“今年上半年，我們的訂單數量激增。” PDC機械公司亞太業務發展總監周勇透露，為滿足交付，目前我們在美國的第四家工廠正在建設過程中，預計將于今年內建成，并開始供貨。除了上述幾家企業占據著主流市場份額以外，今年新晉企業也開始加入競爭行列。東德實業依靠冰輪集團在壓縮機方面的深厚積淀在今年首推隔膜壓縮機，截至目前也已有10臺的銷量。

今年也是液驅活塞式壓縮機供應商青島康普銳斯的“市場拓展元年”，目前已有20多臺的訂單，超過原定全年目標的30%以上。“今年才是剛剛開始，未來我們的訂單量與銷量會更加可觀。” 青島康普銳斯總經理王詠斌表示。

加氫站承建商“訂單多了”

除了加氫站核心設備壓縮機供應商市場表現亮眼，加氫站承建商也都表示收獲滿滿，并且多家正在擴建。國富氫能在加氫站領域的設備包括高壓加氫站、液氫儲氫型加氫站、撬裝化增壓裝置、加氫機。9月，蘇州嘉化氫能港城加氫站面向全社會運營，該站由國富氫能提供成套設備及服務。此外，去年12月底完成竣工驗收的山東省淄博新區公交樞紐加氫站，也是由國富氫能提供整套設備。為了滿足持續增長的加氫設備市場需求，國富氫能今年投產了其氫能裝備產業基地一期項目，二期項目目前也已經封頂。正星科技今年先后中標了上海首座70MPa油氫合建站、山東中石化加氫站、天津中石化撬裝加氫站、江西中石化加氫站、中石化四川石油天府機場服務區南站加氫站等加氫站項目。“到目前為止，已經中標了20個加氫站，同比實現了非常大的增幅。”正星科技氫能工程技術研究中心副主任李明昕表示。液空厚普今年也參與建設了多座加氫站。在9月投運的中國石化濟南第58綜合加能站、北京燕化興隆油氫合建站、河北崇禮西灣子加氫站、廣西新陽綜合加能站、中國石化安徽石油蕪湖馬飲橋綜合能源服務站，都有液空厚普提供的設備及服務。此外，6月投產的中關村延慶園加氫站二期項目冬奧配套加氫站(70MPa)、5月投產的京大興國際氫能示范區加氫示范站，也均由液空厚普提供加氫站整體解決方案，包括壓縮機橇、加氫機等成套設備以及安裝、調試、培訓等服務。今年，液空厚普母公司厚普股份還正式簽約了厚普國際氫能產業集群項目。項目總投資150億元，其中100億元用于建設氫能裝備產業園項目，項目主要建設加氫站智能裝備生產基地、低壓固態儲氫項目、氫能壓縮機裝備等。上海舜華也表示，加氫站設備方面的訂單比去年多了不少。加氫站管閥件供應商蘇州先創流體也透露，今年管閥件需求整體上升，國產化替代趨勢也已開啟，為了抓住市場機會，公司正在籌建設新廠。

市場紅利仍在持續釋放

加氫站設備訂單仍在持續增加。尤其是中石化，近來頻頻發布加氫站設備采購公告。如9月5日，中石化盤州市宏財聚能投資有限責任公司發布雙紅二油氫綜合能源站加氫設備采購信息，采購預算650萬。日前，中石化廣東、中石化江蘇共發布7套加氫設備采購信息。“中石化今年年內計劃建成100座加氫站，目標制訂了就要去實現。今年加氫站建設迅速，相關設備需求猛增，中石化在其中起了很大作用。”一位業內人士表示，未來五年中石化計劃布局1000座加氫站，會持續釋放出更多加氫站設備需求，這一細分領域會持續向好。除了中石化以外，中石油、國電投、美錦能源等也都在加速推進加氫站的建設。目前中石油4座冬奧會保供加氫站已經悉數投運，未來中石油還將在全國范圍投運50座加氫站。從國家推進市場政策的大環境來看，全國各地政府積極布局加氫站建設，這對加氫站設備而言，是市場持續利好的一大重要保障。截至今年9月底，各省市已發布的政策中提及加氫站規劃、建設、補貼的數量已超過200份。此外，今年5月初，《加氫站技術規范》GB50516-2010(2021年版)正式施行。該規范的正式應用，為產業發展提供了完善的加氫站技術規范，將推動新一輪加氫站建設并進一步明晰加氫站乃至氫能發展的戰略導向。多重因素疊加之下，可以預判，接下來加氫站建設必將持續“火爆”，加氫站設備供應商也將迎來更大發展利好。