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為何政府此時發力干預煤價?

2021-10-25 10:51:15 豐礦煤炭物流   作者: 今日智庫  

據今日智庫觀察,這幾天,政府干預煤價發力越來越重,先是連夜去鄭商所調查期貨,再是去秦皇島港和曹妃甸港督導煤炭保供穩價工作,最新的就是研究制止煤炭企業牟取暴利、保障煤炭價格長期穩定在合理區間的具體政策措施。

特別是最后一點,市場各方一定要重點關注。據報道,10月22日上午,國家發展改革委價格司召集中國煤炭工業協會和部分重點煤炭企業開會,會議聽取了中國煤炭工業協會和部分重點煤炭企業關于當前行業生產經營狀況及產量、價格、成本、利潤等情況的匯報,討論了行業合理價格和利潤水平,研究了制止煤炭企業牟取暴利、保障煤炭價格長期穩定在合理區間的具體政策措施。

更重要的是,近期,國家發展改革委價格司將派出多個調查組,赴煤炭主產省對煤炭生產、流通企業的成本和利潤情況進行實地調查,為研究確定煤炭價格合理區間提供參考依據。

今日智庫預計,下一步政府很有可能要依據《價格法》,對煤炭價格的合理區間進行限定了,這個問題大家都很關注,今日智庫也會進行專門分析并提供專門報告,大家可以跟我們的工作人員進行聯系。

至于為何此時政府對煤價發力進行干預,今日智庫認為,一個是因為市場反映強烈,坑口煤不到200塊的成本賣到1600,確實不像話;二個是影響到了正常發電,高煤價已經使得電廠出現非正常停產情況,因為虧損太嚴重了,不少電廠在降負荷;三個就是電廠存煤有所好轉,整體燃煤可用天數達到 16 天,尤其是東北三省,可用天數達到了 23天,電廠存煤形勢有了顯著改善。

可以預見,政府堅決遏制、依法規管煤炭囤積炒作,確保今冬明春能源電力安全穩定供應的行動還會加力,對煤炭進一步限價的措施也在研究中,今日智庫認為,秦港5500大概率會在1000元/噸左右。




責任編輯: 張磊

標簽:煤價