國務院新聞辦公室定于2021年10月13日(星期三)上午10時舉行新聞發布會，海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文介紹2021年前三季度進出口情況。

李魁文介紹，今年前三季度，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我國統籌國內國際兩個大局、統籌疫情防控和經濟社會發展，經濟持續恢復發展，外貿進出口繼續保持較快增長，韌性較足、穩中提質。據海關統計，前三季度我國貨物貿易進出口總值28.33萬億元人民幣，比去年同期增長22.7%。其中，出口15.55萬億元，增長22.7%;進口12.78萬億元，增長22.6%。與2019年同期相比，我國外貿進出口、出口、進口分別增長23.4%、24.5%和22%。具體分析，有以下六個方面特點：

一是季度進出口規模逐季抬升，增速逐步有所回落。從季度看，今年一季度、二季度、三季度進出口總值分別為8.51萬億、9.59萬億、10.23萬億元，同比分別增長29.7%、25.2%和15.2%。增速呈現逐季回落態勢。從月度看，9月份當月進出口同比增長15.4%，增速較8月份回落了3.5個百分點。

二是與主要貿易伙伴進出口保持增長。前三季度，我國對東盟進出口4.08萬億元，增長21.1%。東盟繼續保持我國第一大貿易伙伴地位，占我國外貿總值的14.4%。同期，對歐盟、美國、日本和韓國分別進出口3.88萬億、3.52萬億、1.78萬億和1.7萬億元，分別增長20.5%、24.9%、11.2%和17.3%。此外，我國對“一帶一路”沿線國家、RCEP貿易伙伴進出口分別增長23.4%、19.3%。

三是一般貿易進出口占比提升。前三季度，我國一般貿易進出口17.51萬億元，增長25.6%，占我國外貿總值的61.8%，較去年同期提升了1.4個百分點;其中，出口9.47萬億元，增長25.5%;進口8.04萬億元，增長25.7%。同期，加工貿易進出口6.07萬億元，增長12.7%，占比為21.4%。

四是外貿經營主體活力增強。今年前三季度，我國有進出口實績的企業達到了52.67萬家，同比增加了3.4萬家。其中，民營企業進出口13.65萬億元，增長28.5%，占我國外貿總值的48.2%。同期，外商投資企業進出口10.22萬億元，增長14.7%;國有企業進出口4.35萬億元，增長25.1%。

五是機電產品和勞動密集型產品出口均有所增長。前三季度，我國出口機電產品9.15萬億元，增長23%，高出整體出口增速0.3個百分點，占出口總值的58.8%。其中，自動數據處理設備及其零部件、手機、汽車分別增長12%、14.4%、107%。同期，出口勞動密集型產品增長9.5%;醫藥材及藥品增長108%。

六是部分大宗商品進口量減價揚。前三季度，海關監管進出口貨運量37.4億噸，增加3%，其中進口24.3億噸，減少0.5%。具體來看，我國進口鐵礦砂8.42億噸，減少3%，均價每噸1159.8元，上漲67.5%;原油3.87億噸，減少6.8%，均價每噸3082.5元，上漲32.8%;天然氣8985.2萬噸，增加22.2%，均價每噸2491.9元，上漲5.1%;大豆7397.3萬噸，減少0.7%，均價每噸3509.8元，上漲29.4%;銅401.9萬噸，減少19.5%，均價每噸6.04萬元，上漲37.9%。

總的來看，今年以來我國外貿量穩質升的基礎進一步鞏固，同時也要看到，全球疫情起伏不定，世界經濟艱難復蘇，外部環境更趨復雜嚴峻，我國外貿發展面臨的不穩定、不確定性因素依然較多。海關將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，完整準確全面貫徹新發展理念，統籌推進口岸疫情防控和促進外貿穩增長，強化監管優化服務，加快營造市場化、法治化、國際化的口岸營商環境，助推外貿高質量發展、高水平開放。

前三季度，受國際大宗商品價格上漲影響，我國進口價格同比上漲11.3%

發布會上，中央廣播電視總臺央視記者提問：今年以來，我國外貿一直是保持兩位數的較快增長，前三季度我國外貿增長的主要原因是什么?雖然外貿保持了較快的增長，但是目前來看，增速有所回落，對接下來四季度的外貿的走勢有何預判?

李魁文表示，今年前三季度，我國外貿進出口繼續保持較快增長，韌性較足、穩中提質。我們認為，當前支撐我國外貿增長的因素主要體現在以下幾個方面：

一是國內經濟持續恢復發展，為外貿持續增長奠定堅實基礎。今年前8個月，全國規模以上工業增加值、社會消費品零售總額、固定資產投資等主要經濟指標保持了較快增長。我國經濟長期向好的基本面沒有改變，國內生產和消費需求穩健為外貿增長提供了強有力支撐。

二是全球經濟和貿易有所回暖，國際市場需求增加利好我國出口。近期，國際貨幣基金組織預測2021年全球經濟增速為5.9%，世界貿易組織預測今年全球貨物貿易量將增長10.8%。前三季度，我國對美國、歐盟、非洲出口增速均超過20%，對拉丁美洲出口增速超過了40%。

三是國際大宗商品價格上漲，成為推高進口值的重要因素。截至10月中旬，反映國際市場大宗商品價格的路透CRB指數相比去年底累計上漲超過40%，相比去年的最低點漲幅超過130%。今年前三季度，受國際大宗商品價格上漲的影響，我國進口價格同比上漲了11.3%，其中，鐵礦砂、原油、銅等商品進口均價的漲幅均超過30%。

四是我國外貿穩增長政策效果持續顯現。今年以來，我國出臺了一系列支持外貿穩增長的政策措施，加快發展外貿新業態新模式，進一步深化跨境貿易便利化改革，優化口岸營商環境，推進自由貿易試驗區貿易投資便利化改革創新等。海關總署堅決貫徹落實“六穩”“六保”工作部署，統籌推進口岸疫情防控和促進外貿穩增長，強化監管優化服務，深化改革創新，持續優化口岸營商環境，為外貿企業紓困解難，促進外貿量穩質升。這一系列穩外貿政策效果的釋放，不僅提振了企業信心，助推對外貿易跑出“加速度”，也為打造我國對外開放新優勢注入了強大活力。

關于未來進出口走勢問題。李魁文說：“我們認為，總的來看，當前影響外貿發展的有利和不利因素都比較多。一方面，我國經濟長期向好的基本面沒有改變，外貿量穩質升的發展態勢有較好支撐。另一方面，全球疫情起伏不定，世界經濟艱難復蘇，外部環境更趨復雜嚴峻，我國外貿發展面臨的不穩定、不確定性因素依然較多。從海關數據看，今年一、二、三季度我國進出口同比增速分別為29.7%、25.2%和15.2%，呈現逐步回落態勢。考慮到2020年外貿高基數的影響，今年四季度進出口增速可能有所回落，但我國外貿總體向好的趨勢不會改變，全年仍然有望實現較快增長。”

我國繼續保持貨物貿易第一大國地位

在發布會上，封面新聞記者提問：面對疫情影響，前三季度我國外貿進出口仍然實現了快速增長。請問，今年以來我國外貿高質量發展主要體現在哪些方面?

李魁文表示，今年前三季度，我國外貿進出口繼續保持較快增長態勢，外貿高質量發展也取得了新成效。主要體現在以下幾個方面：

一是國際市場份額提升。前三季度，我國外貿進出口規模逐季提升，分季度進出口分別達到了8.51萬億、9.59萬億和10.23萬億元。我國外貿表現在全球主要經濟體中處于領先，也體現在國際市場份額有所提升。根據最新數據測算，今年上半年，我國進出口、出口和進口的國際市場份額分別約為13.2%、14.5%、12%，同比分別提升了0.8、0.9和0.8個百分點。我國繼續保持貨物貿易第一大國地位。

二是高水平開放平臺作用增強。前三季度，我國綜合保稅區進出口4.08萬億元，增長26.3%，高出整體增速3.6個百分點;自貿試驗區進出口4.67萬億元，增長27.6%;海南離島免稅購物金額355.4億元，增長120.8%。

三是新業態新模式蓬勃發展。今年以來，我國促進外貿新業態新模式健康持續創新發展政策措施落地見效。數據顯示，今年前三季度，我國跨境電商進出口增長20.1%，市場采購出口增長37.7%。

四是區域布局更趨協調。東部地區外貿表現良好，前三季度進出口增長21.8%，為我國外貿增長提供了穩定支撐。中西部地區進出口快速增長，前三季度進出口4.95萬億元，增長27.2%，比同期我國外貿整體增速高出了4.5個百分點，占我國外貿進出口總值的17.5%。

五是出口增長動能較足。前三季度，我國中間產品出口增長29.2%，拉動出口增長13.2個百分點，有力支撐了全球產業鏈、供應鏈的順暢運轉。同期，機電產品出口增長23%，占出口的比重提升了0.1個百分點。部分勞動密集型產品出口保持快速增長勢頭，比如玩具、家具、箱包分別增長了34.6%、27.9%和25.7%。

前三季度，全國進出口值前10的綜合保稅區中，中西部地區占據了5席

發布會上，紅星新聞記者提問：今年以來，中西部地區外貿增速快于整體，主要是哪些因素拉動的?

李魁文表示，今年前三季度，我國中西部地區進出口4.95萬億元，增長27.2%，高出同期全國外貿增速4.5個百分點，占同期全國進出口的17.5%，提升了0.6個百分點。其中，河南、湖北等省份進出口增速超過了3成。我們認為，拉動中西部地區外貿增長的主要因素有以下幾點：

一是民營企業為推動中西部地區外貿增長的主要力量。前三季度，中西部地區民營企業進出口2.5萬億元，增長35%，高出中西部地區進出口整體增速7.8個百分點，占中西部進出口比重提升2.9個百分點，達到了50.5%，對同期中西部地區外貿增長的貢獻率達到了61.1%。

二是電子設備制造業支撐作用突出。前三季度，中西部地區計算機、通信和其他電子設備制造業進出口2.01萬億元，增長了25%，占同期中西部地區進出口總值的40.6%，對中西部外貿增長的貢獻率達到了38%。值得一提的是，中西部地區半導體產業加快發展，前三季度進口半導體制造設備722億元，增長31.3%，占同期全國半導體制造設備進口總值的44.3%，推動中西部地區電子設備制造業產業鏈的延伸。

三是中歐班列助力中西部開拓“一帶一路”沿線國家市場。據國鐵集團最新數據，前三季度中歐班列累計開行1.13萬列、發送109.3萬標箱，分別增加29%、37%。前三季度，中西部地區對“一帶一路”沿線國家進出口1.56萬億元，增長21.8%，占同期我國對沿線國家進出口總值的18.8%;其中，以鐵路運輸方式對沿線國家進出口增長21.8%。

四是中西部高水平開放平臺拉動作用明顯。前三季度，中西部地區綜合保稅區進出口1.82萬億元，增長31.9%，對中西部地區外貿增長的貢獻率達到了41.5%。其中，全國進出口值前10的綜合保稅區中，中西部地區占據了5席。

我國強大的國內市場為創造全球總需求作出了貢獻，進口規模創歷史同期新高

發布會上，中國新聞社記者提問：第四屆中國國際進口博覽會將舉行，請問今年以來我國進口主要特點有哪些?

李魁文表示，前三季度，我國進口主要有以下幾個特點：

一是進口規模創歷史同期新高。據海關統計，前三季度，我國進口12.78萬億元，增長22.6%，與2019年同期相比增長22%。我國強大的國內市場為創造全球總需求作出了貢獻。

二是自主要貿易伙伴進口均保持較高增速。前三季度，我國自東盟、歐盟、美國分別進口1.84萬億、1.5萬億、8524.1億元，分別增長22.7%、18.4%和32.6%;自“一帶一路”沿線國家進口3.62萬億元，增長24.5%，增速高出同期我國進口總體增速1.9個百分點。

三是部分消費品進口增長較快。前三季度，我國合計進口消費品1.29萬億元，增長14.7%，占進口總值的10.1%。其中進口乘用車2650.4億元，增長31.5%，首飾、手表、箱包分別增長63.5%、42.1%和55.8%。

四是主要大宗商品進口價格上漲。前三季度，我國鐵礦砂、原油、銅、天然氣、大豆進口均價同比分別上漲67.5%、32.8%、37.9%、5.1%和29.4%。

前三季度，中國對RCEP其他14個成員國進出口總值8.81萬億元，增長19.3%

發布會上，澎湃新聞記者提問：RCEP實施在即，海關總署如何預判RCEP生效后我國外貿進出口的情況，為適應RCEP將采取哪些舉措?

李魁文表示，今年前三季度，中國對RCEP其他14個成員國進出口總值8.81萬億元，增長19.3%，占我國外貿總值的31.1%。其中，出口4.06萬億元，增長18%;進口4.75萬億元，增長20.4%。

今年以來，原油、天然氣、鋼材等商品進口均價同比均有所上漲

發布會上，環球時報記者提問：一段時間以來，大宗商品價格持續走高，我國進口量也有所增加。請問，海關總署有沒有更加詳細的最新數據可以公布，以及這一趨勢在第三季度是否出現調整?

李魁文表示，去年下半年以來，由于全球經濟和貿易需求從疫情中恢復性增長、全球流動性量化寬松、部分發達經濟體采取財政金融強刺激政策，以及投機炒作等多種因素的綜合影響，一些大宗商品國際市場價格呈現快速上漲態勢。國際市場價格波動在進口環節也有所體現，剛才我公布的相關數據也提到了這一點。海關統計數據顯示，從進口均價來看，今年以來，原油、天然氣、鋼材等商品進口均價同比均有所上漲，漲幅分別為32.8%、5.1%和43.6%。更詳細數據，可在海關總署門戶網站上進行查詢。

東盟繼續保持我國第一大貿易伙伴地位

發布會上，新華社記者提問：剛剛發言人提到，前三季度，東盟繼續保持中國的第一大貿易伙伴，在近期東南亞地區疫情持續蔓延的情況下，中國和東盟的貿易仍然能保持快速增長的原因是什么?如何看待今年對東盟貿易的走勢?另外，前段時間海關也發布了中國-東盟貿易指數，能否介紹一下相關情況?

李魁文表示，中國與東盟建立對話關系30年來，雙邊經貿關系實現了跨越式發展。今年前三季度，我國對東盟進出口4.08萬億元，增長21.1%，東盟繼續保持我國第一大貿易伙伴地位。其中，出口2.24萬億元，增長19.9%，進口1.84萬億元，增長22.7%，我國對東盟貿易取得快速增長的主要原因有以下幾個方面：

一是抗疫合作持續深化，保障雙邊經貿往來暢通。我國在醫療物資供應、疫苗生產研發使用等方面繼續為東盟有關國家抗擊疫情提供支持和幫助，加大與東盟全面復蘇框架相關經濟領域的合作，疫情常態化形勢下加快建立中國—東盟人員的“快捷通道”和貨物的“綠色通道”網絡，保障地區產業鏈、供應鏈暢通，推動雙邊貿易持續增長。此外，西部陸海新通道班列與中歐班列實現常態化銜接。據有關數據顯示，前三季度，西部陸海新通道海鐵聯運班列累計開行了4505列，同比增加42%，發送22.6萬標箱，增加41.9%。

二是區域經濟一體化深入推進，助推經貿合作邁上新臺階。隨著中國—東盟自貿協定及其升級議定書政策紅利的持續釋放，區域互聯互通建設和中國—東盟東部增長區、瀾湄跨境經濟合作區加快推進，區域經濟持續融合，貿易投資自由化、便利化水平不斷提升，雙方的獲得感和受惠度進一步增強。前三季度，我國對越南、馬來西亞、泰國和印度尼西亞進出口分別增長19.1%、23.6%、25.4%和41.5%，合計拉動我國與東盟進出口增長18.3個百分點。

三是互補性貿易結構不斷鞏固，拉動進出口穩步增長。一方面，隨著國內市場消費需求的進一步擴大，我國對東盟金屬礦及礦砂、農產品進口需求旺盛，前三季度進口值分別增長35.9%和29.7%，合計拉動進口增長3.4個百分點。另一方面，疫情以來，我國汽車、筆記本電腦等對東盟出口表現亮眼，出口值分別增長71.6%、30.2%，合計拉動出口增長0.7個百分點。

李魁文說：“你剛才提到了中國—東盟貿易指數，這是海關總署開展統計服務的最新產品。今年是中國—東盟建立對話關系30周年，為更好展示中國—東盟貿易發展成就，充分挖掘合作潛力，推動雙邊貿易高質量發展，海關總署和廣西壯族自治區政府聯合編制了中國—東盟貿易指數，今年9月11日，我們在第18屆中國—東盟博覽會期間首次發布，引起了社會各界廣泛關注。這里我把相關數據給各位通報一下。2020年，中國—東盟貿易指數為241.09點，較2019年上漲19.64%，較2010年上漲141.09%，表明中國對東盟進出口貿易持續穩定增長。下一步，中國海關將繼續深化中國—東盟貿易指數建設，在每年中國—東盟博覽會期間發布最新指數，同時提供更豐富、更多樣的數據信息服務，努力為促進中國—東盟國家經貿發展，貢獻更多海關智慧和海關力量。”

電力和煤炭的供需問題對中國外貿進出口所產生的影響仍在關注中

在發布會上，香港NOW寬頻電視記者提問：電力和煤炭的供需比較緊張，部分地方政府在上個月中實施了限電政策。請問，相關政策對國內出口和經濟增長將帶來哪些影響和挑戰?

李魁文回答：“我們關注到相關信息，也注意到原材料價格上漲，包括能源產品的有關情況。關于這些情況對中國外貿進出口所產生的影響，我們正在持續觀察關注和進行分析。”

由于境外疫情的反彈，導致相關的航線運力緊張，供需失衡

在發布會上，第一財經電視記者提問：國際運力不足，對于三季度來看，對于進出口有沒有產生影響?

李魁文表示，在全球疫情持續蔓延的情況下，我國外貿在積極服務各國的抗疫工作、保障生產生活需求，也在支持全球產業鏈、供應鏈的暢通運轉。但由于境外疫情的反彈，也導致了部分境外港口擁堵嚴重、國際物流供應鏈不暢、船舶運行效率和空箱周轉率大幅下降，導致相關的航線運力緊張，供需失衡。據了解，針對這一情況，近期有關部門已經作了大量工作緩解運力緊張局面。