10月3日，鄂爾多斯市生產煤礦225座，全市生產煤炭209.26萬噸，銷售煤炭211.59萬噸，與前一日比產量增加0.8萬噸，銷量增加0.53萬噸。產地市場銷售火熱，貿易商現采現賣現發，為保供應，多數礦停止地銷，專供長協。據了解，全國363家鐵路直供電廠存煤可用天數升至14.4天。針對近期能源供需偏緊的情況，國家多渠道增加能源保供資源，發揮能源儲備和應急保障能力的重要作用。為保障東北地區用煤需求，晉陜蒙地區一批條件好的煤礦被列為冬季重點應急保供煤礦，在用煤高峰期將釋放產能。

受疫情影響，海外市場對于中國制造的需求持續提升。國內工業企業開足馬力，經濟強勁復蘇帶來能源需求大幅增長。針對用電緊張問題，上級要求“限電不拉閘”、“限電不限民用”等要求，并做好有序用能工作，確保電力運行平穩。從數據上看，電廠日耗雖有下降，但用戶拉運補庫積極性偏弱，電廠庫存增加不明顯。終端電廠剛需和非電詢貨增多，而環渤海港口現貨不多，港口優質煤緊缺。煤炭貿易利潤可觀，國慶期間，貿易商出貨意愿增強，但下游對高價接受程度有限，市場成交活躍度不高。

九月份至今，內陸省份終端日均耗煤環比大幅下降，而沿海八省終端耗煤的降幅卻非常小，顯示了沿海地區煤炭需求的強勁。從天氣預報上看，上海、寧波等華東地區氣溫依然在24-30攝氏度，下游需求較往年同期相比依然偏強。國慶長假，工業用電負荷下降，疊加日耗回落預期，貿易商高位止盈、出貨增多。昨日，主產地部分地區拉煤車減少，榆林部分煤礦順勢下調煤價90-140元/噸，緩解了電廠等終端的采購壓力。

為配合國家穩價政策的落實，秦皇島港等環渤海主要運煤港口認真貫徹落實上級保供增運穩價等相關要求，引導煤炭貿易商加快在港內周轉煤炭，要求貨物在港內堆存時間不得超過5天，杜絕囤積惜售造成貨物長期占據垛位，并針對長協煤和低于現貨價格成交的等靠船舶給予優先靠泊、裝船。國慶節過后，隨著南方高溫天氣的逐漸退去，疊加能耗雙控政策推進力度加大，電廠日耗下降，壘庫加快;而上游產能釋放加快，供應數量增加，預計市場供需矛盾將會有所緩和。