1、影響鋼價的因素

供應吃緊，不少地區拉閘限電

受全國性煤炭緊缺、煤價高企、煤電價格倒掛影響，目前絕大多數省份出現供電緊張局面。近期，遼寧鋼廠限產限電成為常態化，據中鋼網合作鋼貿企業從遼寧傳來的消息，不少鋼廠四條生產線只有兩條能勉強投入生產，有的三條生產線只能保留一條，更有部分鋼廠螺紋鋼生產全面停工。除此之外，9月全國超80家鋼廠停產檢修，解除時間待定，整體開工率將再次走低，預計影響型鋼日產量約2.58萬噸，較26日影響量增加約1.09萬噸。電力供應缺口進一步增加至嚴重級別，直接“拉閘”。隨著限電頻次增高，幅度加大，范圍變廣，鋼廠產量下降，供應收縮，推高鋼價，短期鋼價走強。

新型基礎設施建設推動交通運輸高質量發展

交通運輸與國計民生息息相關。26日，交通運輸部綜合規劃司負責人范振宇在國新辦發布會上表示，將會加快推動交通運輸領域新型基礎設施建設，確保智慧公路建設讓出行更有效率、更安全。高效、低成本的運輸對經濟的發展將會起到重要推動作用，利好經濟，促進生產，推動鋼材需求快速增高。

8月鋼材主要成本變動情況分析

煉焦煤：8月份采購成本為1865.88元/噸，環比升高170.35元/噸，升幅10.05%;

噴吹煤：8月份采購成本為1353.36元/噸，環比升高88.60元/噸，升幅7.00%;

冶金焦：8月份采購成本2872.37元/噸，環比升高188.41元/噸，升幅7.02%;

國產鐵精礦：8月份采購成本為1258.86元/噸，環比下降87.64元/噸，降幅6.51%;

進口粉礦：8月份采購成本1301.66元/噸，環比下降65.00元/噸，降幅4.76%;

廢鋼：8月份采購成本為3436.92元/噸，環比升高27.52元/噸，升幅0.81%。

整體來看，成本有漲有跌，但上漲占多數且幅度更大，成本支撐仍然較為明顯，且近期供給仍然吃緊，鋼價難有較大改變，短期看多。

2 、市場價格

鋼價今日整體上漲

中鋼網數據顯示：

螺紋鋼24個市場中15個上漲10-50，1個下跌20，20mmHRB400E平均價格5731元/噸,較上個交易日上調18元/噸;

熱卷24個市場中16個上漲10-30，4.75熱軋板卷平均價格5793元/噸,較上個交易日上調12元/噸;

中厚板23個市場中，10個上漲10-20，14-20mm普中板平均價格5761元/噸,較上個交易日上調7元/噸。

今日鋼價整體小幅上漲，市場多空博弈情緒仍然高漲，供給吃緊，需求乏力的情況仍在，預計后市仍然以試探性上漲為主。

期鋼今日小幅上漲

今日螺紋主力期貨漲53收報5564，漲幅0.96%;熱卷主力漲32，收報5592，漲幅0.58;鐵礦石主力漲24收報703，漲幅3.53%;焦煤主力跌5.5收報2854，跌幅0.19%;焦炭主力跌113收報3173.5，跌幅3.44%。期鋼今日小幅上漲，周一以調整為主，上漲幅度不大。

短期鋼價預測

煤炭供應緊張造成價格上漲已經逐步傳導至鋼材制造企業，隨著限電的愈演愈烈，鋼廠限產成為常態，部分鋼企產量下降近60%。鋼材產量下降導致供應緊張，促使鋼價走強。而從鋼材成本來看，原材料端價格有漲有跌，但上漲居多，成本整體走強。預計短期鋼價仍有上漲空間。