根據近日的數據顯示，煤炭期貨主力集體上漲，甚至可以說是一路飆升。今年國內煤炭股上漲了70%，山西焦煤上漲趨勢最為明顯累計上漲了100%。國內煤炭呈現出一片蒸蒸日上的狀態，將近9成的公司凈利潤都有所增長。

9月1日秦皇島煤炭網數據顯示，作為煤市風向標，8月25日至8月31日環渤海動力煤價格指數報收于690元/噸，環比上行7元/噸。

秦皇島煤炭網分析報告指出，在上游成本抬升，下游需求持續的雙重壓力下，北方港口動力煤價格再現抬頭之勢，帶動本期環渤海動力煤綜合價格繼續上漲。不過，各部委、部門持續關注能源供應問題，多次發聲關注煤價，保供、穩價可謂是在政策和落實兩個方向并駕齊驅，力度不斷加大，落實不斷深入，緊張局面將會得到緩解，走弱預期仍是共識。

據國家發展改革委消息，為加快釋放煤炭先進產能，國家有關部門和內蒙古自治區積極推動露天煤礦接續用地辦理，盡快恢復正常生產。繼8月下旬以來超過36座露天煤礦先后取得接續用地批復后，9月中旬還將有產能近5000萬噸/年露天煤礦陸續取得接續用地批復。全部正常生產后，月可增加產量700萬噸以上。

8月30日國家能源局調研組到內蒙古錫林郭勒盟調研指導煤炭穩產保供工作，要求保供地區和相關企業緊緊圍繞“十四五”時期國家能源需求，落實好能源低碳轉型新戰略，穩住煤炭供應基本盤，努力實現能源經濟高質量發展。要分領域細化保供措施，持續解決好接續用地、手續辦理等影響煤炭正常生產的困難和問題，強化產運需銜接，不遺余力落實好今冬明春煤炭保供任務。

目前甘其毛都口岸正常通關，9月份以來日均通關154車，但近期蒙古疫情迎來高峰期，蒙古疫情對后期通關影響仍面臨較大不確定性。此外，蒙煤價格繼續上漲，目前蒙5#原煤報價已上漲至2700元/噸。

動力煤方面：秦皇島港5500FOB 947元/噸，較昨日無變動;秦皇島港5000FOB 875元/噸，較昨日無變動。

焦煤方面：柳林高硫主焦S2.0、G85出廠承兌含稅價2850元/噸，較昨日無變動。臨汾鄉寧事故煤礦停產不少于一個月，整體煉焦煤供應延續偏緊格局，煤價繼續上漲為主，但是近期焦化限產趨嚴，漲幅較前幾周已明顯放緩。

焦炭方面：臨汾一級冶金焦出廠價3760元/噸，較昨日上漲200元/噸;日照港準一級焦出庫價3850元/噸，較昨日上漲200元/噸。焦炭市場第九輪漲價全面落地，累計漲幅1160元/噸。現階段焦企開工仍呈現下降態勢，供應端持續收緊。需求端，下游鋼廠高爐開工平穩，廠內焦炭仍呈現掉庫態勢，鋼廠多積極補庫為主。

期貨方面：9月6日，焦炭主力合約J2201開盤報3332.5元/噸，最后收于3489.5元/噸，漲幅4.52%，盤中一度達到3499.5元/噸，再創歷史新高。焦煤主力合約JM2201開盤報2611.0元/噸，最后收于2778.0元/噸，漲幅6.15%。9月6日，國內期市動力煤主力合約ZC2201開盤報904.2元/噸，最后收于949.0元/噸，漲幅6.56%。