上游加快產能釋放，鐵路、港口發運逐步提升。疊加立秋過后，我國北方地區明顯降溫，電煤消費逐步回落，煤炭供需逐漸寬松。截止8月19日，全國重點電廠存煤5237萬噸，較8月12日增加了200萬噸，存煤可用天數提高了1.6天。其中，8月13日—19日，日均耗煤476萬噸，日均供煤497萬噸，日均供煤已經明顯高于耗煤數。從統調電廠數據來看，8月23日，全國統調電廠煤炭消耗630萬噸，比7月15日最高值回落110萬噸，降幅15%，耗煤下降較為明顯。隨著電煤消費回落，煤炭市場供需逐漸寬松，港口存煤開始累積。截至目前，我國環渤海港口合計存煤1923萬噸，雖然較八月初減少了96萬噸，但基本保持穩定;其中，優質長協煤備貨充足，能夠滿足下游用煤需求。

國家發改委出臺多項措施，包括：建立煤炭儲備體系、加快露天煤礦用地批復手續、加快煤礦生產能力核增手續、延長煤礦聯合試運轉期限等;在供給端，為加快煤炭先進產能的釋放，國家主管部門和內蒙古積極推動露天煤礦接續用地辦理，盡快恢復正常生產。繼上月20多座露天煤礦取得接續用地批復后，近日，又有16座鄂爾多斯露天煤礦取得接續用地批復，涉及產能2500萬噸/年，還有近5000萬噸/年露天煤礦產能將于九月中旬取得接續用地批復。以上全部投產后，月可增加產量700萬噸以上。日前，鄂爾多斯召開專題會議，認真研究中央、自治區煤炭增產增供有關政策，全力做好煤炭增產增供工作。會議提出：要搶抓煤炭增產增供重要窗口期，加快推進露天煤礦臨時用地手續辦理，切實做到應辦盡辦、能辦則辦;要按照“一礦一策一專班”的要求，指導企業加快完成煤礦產能核增方案編制、組件報批等工作，充分釋放優質先進產能。

近期，受疫情和印尼出口限制政策影響，供應給我國的進口煤炭貨源減少。而在國際通貨膨脹影響下，國際煤價基本已上漲至近幾年高位，煤炭進口對國內市場的補充作用大幅降低，需要國內優質資源補充這個缺口。為此，國內礦路港航各方貫徹落實發改委保供增運穩價相關要求，急用戶所急，想用戶所想，全力加快煤炭生產、運輸、供應數量，下游電廠加快拉運，提高存煤數量，滿足經濟建設需要。隨著國家保供政策不斷加碼，南方高溫逐漸褪去，秋季降水增多，清潔能源發電貢獻加大，煤炭供需偏緊格局將會得到有效緩解，只占港口運輸15%左右的市場煤價格會逐漸回落。