記者獲悉，受河南特大水災影響中斷36天后，鐵路鄭州局管內太焦鐵路已于8月16日11時全線恢復通車。

國家能源局電力司相關負責人表示，太焦線恢復通車，每月將釋放近1000萬噸的煤炭運輸能力，為保障河南、兩湖一江、山東等地區的發電、冶煉及其他行業用煤需求提供了堅實的運力基礎，也為加大晉煤外運力度，促進國家能源供應安全和煤炭市場穩定提供了有力支撐。

上述負責人還表示，太焦鐵路是晉東南地區煤炭外運的重要通道，這對全國煤炭及能源保供主要起到三方面作用：

一是晉東南地區煤炭外運通道恢復暢通，每日實現裝車3500車以上，相當于每月外運晉煤750萬噸，晉城、潞安等太焦鐵路沿線主要煤企生產的煤炭可通過鐵路源源不斷地運往河南、湖北、湖南等地區，這將極大地緩解前期上述地區電煤、冶煉用煤告急的情況。

二是線路中斷期間，鐵路部門采取應急運輸方案，將太焦鐵路車流迂回瓦日鐵路運輸，最大限度地保證了電煤等重點物資的運輸需求。線路恢復通車后，瓦日鐵路承擔太焦鐵路迂回車流的壓力大大減輕，有效釋放了大量通道運力，可進一步滿足晉北、陜北地區的煤炭運輸需求，每日可增加裝車1000車，相當于每月運輸煤炭200萬噸。

三是太焦鐵路恢復通車完善了鐵路的路網結構，促進了京廣、邯長等相關線路運輸的暢通，進一步提高了鐵路煤炭運輸的整體效率。