周四(8月12日)，國際油價持穩，有望延續此前連續兩個交易日反彈。盡管全球最大石油消費國美國呼吁主要產油國提高產量，但油市受到美國基建方案的支撐。

北京時間15：58，NYMEX原油期貨上漲0.20%至69.39美元/桶;ICE布倫特原油期貨上漲0.26%至71.63美元/桶。

DailyFX策略分析師楊燕說：“油價連續第三天反彈，因為美國總統拜登的基礎設施計劃提振了再通脹希望，支撐能源需求前景。”

美國參議院在周二晚些時候通過了一項1萬億美元大規模基礎設施議案，該法案將擴建運輸系統，并可能帶來一些耗能的建筑項目。

OPEC在7月同意從8月開始，每月比前一個月增加40萬桶/日的產量，直到他們在2020年1000萬桶/日創紀錄減產的其余部分逐漸補上。然而人們仍然擔心，隨著美國和歐洲放松其由疫情引起的流動限制，這一增長將不足以滿足需求。

根據美國汽車協會(AAA)的數據，美國汽油零售價目前約為每加侖3.18美元，比去年同期上漲了逾1美元。

美國政府周三敦促石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)提高石油產量，以應對汽油價格不斷上漲，美國認為這對全球經濟復蘇構成威脅。

美國國家安全顧問沙利文(Jake Sullivan)批評包括沙特阿拉伯在內的世界主要產油國，稱它們導致了疫情過后全球原油產量水平不足，“在全球復蘇的關鍵時刻，這是遠遠不夠的。”

拜登政府說，最近同意的增產不會完全抵消之前在疫情期間實施的減產。不過白宮隨后表示，與OPEC+接觸是旨在建立結束反競爭做法的長期努力，不一定是為了立即得到回應。

白宮也沒有呼吁美國生產商增加產量。美國也是全球主要原油供應國，但美國正尋求在應對氣候變化方面發揮全球領導作用，不鼓勵國內擴大鉆探活動。

這還突顯了自美國前總統特朗普打破以往做法，要求產油國作出具體政策調整以降低油價以來，華盛頓和OPEC之間的新動態。特朗普曾因產量問題威脅要撤回給OPEC領頭羊沙特的軍事支持，當時他認為產量太高，損害了美國鉆探商。

美國能源信息署(EIA)周三公布的數據顯示，上周原油庫存小幅下降44.8萬桶，汽油庫存降至去年11月以來最低水平。但精煉油庫存增加176.7萬桶，明顯大于預期的增加50萬桶。