近幾年，國內(nèi)石油行業(yè)政策的開放，為民營體系和互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)入成品油領(lǐng)域打開了豁口，然而在整個(gè)萬億級(jí)的能源市場里，要想搭建全國互聯(lián)網(wǎng)油品采銷平臺(tái)并不是易事。

如今，這個(gè)局面已經(jīng)被打破。記者了解到，依托母公司光匯石油集團(tuán)扎根油氣行業(yè)近30年的實(shí)體產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)優(yōu)勢，云供油小程序平臺(tái)打響了互聯(lián)網(wǎng)智能油品采銷第一炮，為有資質(zhì)的民營油站、企業(yè)等用戶“買油”提供高效的解決方案。

不懼“互聯(lián)網(wǎng)+成品油”的挑戰(zhàn)  云供油填補(bǔ)空白

多年來，貴為“大宗商品之王”的石油，雖然受到互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展浪潮的推動(dòng)，但是業(yè)界始終缺乏成熟的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品。

“國家近幾年放寬了民營企業(yè)在成品油采銷方面的限制，”熟悉加油行業(yè)的資深人士分析道，“但是成品油的買賣不同于普通商品，對于企業(yè)的資質(zhì)、條件還是有比較嚴(yán)格的要求，而且，要實(shí)現(xiàn)全國成品油買賣的互聯(lián)網(wǎng)化，難度不小，畢竟還沒有企業(yè)嘗試過。”

然而，這一切終究到了改變的時(shí)候。     

據(jù)了解，云供油通過母公司光匯石油集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈中的超強(qiáng)集采能力，整合自有倉儲(chǔ)、行業(yè)倉儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)以及零散油品運(yùn)輸資源，引入行業(yè)優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸供應(yīng)商，降低甄選物流供應(yīng)難度，解決了許多中小型用戶在油品采購中的物流管理難題，同時(shí)通過集采議價(jià)降低物流成本，以行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化智能科技，為民營加油站、企業(yè)等用戶打造國內(nèi)首家一站式智能油品采銷平臺(tái)。從此，無論是民營加油站，還是企業(yè)、工廠等用戶，只要資質(zhì)滿足要求，就可以隨時(shí)使用云供油小程序平臺(tái)進(jìn)行智能化“買油”。

油品市場前景廣闊 云供油搶占“藍(lán)海”先機(jī)

作為國內(nèi)最大民營石油機(jī)構(gòu)之一，光匯石油敢于走出互聯(lián)網(wǎng)油品采銷的第一步，推出云供油小程序平臺(tái)，并非一朝一夕所能達(dá)成，更像是做好了萬全準(zhǔn)備。

“油品市場已經(jīng)由賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場，存在供銷存信息不對稱等問題，迫切需要建立符合市場需求、高效便捷的互聯(lián)網(wǎng)智能油品采銷平臺(tái)，”云供油的相關(guān)負(fù)責(zé)人士表示，“其實(shí)早在幾年前，云供油的母公司光匯石油就在探索能源互聯(lián)網(wǎng)，思考如何通過互聯(lián)網(wǎng)的方式將油氣資源、物流、零售、倉儲(chǔ)等實(shí)體資產(chǎn)利用起來，將效益發(fā)揮到極致，云供油便嶄新上線，搭建起全國一站式智能化‘買油‘的新模式。”

行業(yè)資深人士認(rèn)為，國內(nèi)成品油市場規(guī)模已達(dá)4萬億，雖然新能源在不斷崛起，但是石油乃基礎(chǔ)能源，加上中國機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增長，成品油市場還將長期保持增長的態(tài)勢，云供油借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，突破成品油采銷的地域限制，有望搶占龐大的市場先機(jī)。“面對巨大的成品油市場規(guī)模，如果云供油平臺(tái)做好了，前景無疑極為廣闊。”