據外媒報道，當地時間7月31日，澳大利亞紐卡斯爾煤炭基建集團(NCIG)運營的煤碼頭已恢復正常，這是自去年11月份碼頭裝船機發(fā)生故障以來首次實現滿負荷運行。

紐卡斯爾先驅報報道，目前，紐卡斯爾煤炭基建集團運營煤碼頭的兩臺裝船機均已恢復正常運行。去年11月中旬，該公司運營的紐卡斯爾港3號碼頭受暴風雨襲擊，導致碼頭2號裝船機脫軌停運，之后碼頭運力一直處于低位。

澳大利亞統(tǒng)計局數據顯示，2020年，紐卡斯爾港3號碼頭煤炭出口量為5340萬噸，為1、2號碼頭出口量1.06億噸的一半左右。

今年以來，由于裝運能力受限，截止6月末，紐卡斯爾煤炭基建集團運營的3號碼頭煤炭出口量1570萬噸，僅占1、2號碼頭出口量4650萬噸的三分之一。

分析人士表示，受此影響，去年年底以來澳大利亞煤炭出口受限，由此導致的海運煤供應短缺也是帶動今年煤價大漲的原因之一。

不過，該基建集團表示，3號碼頭裝船機維修期限仍較最初預計的今年10月份大幅提前。公司首席執(zhí)行官亞倫•約翰森(Aaron Johansen)表示，2號裝船機恢復運行后，預計該碼頭煤炭出口能力將提升至6600萬噸。

《澳大利亞煤炭報告》顯示，本周，紐卡斯爾煤炭基建集團運營煤碼頭共有11艘待裝煤船，瓦拉塔港務集團待裝船數量為50艘。

澳大利亞統(tǒng)計局數據顯示，截止6月30日，澳大利亞肯布拉港(Port Kembla)上半年煤炭發(fā)運量為320萬噸，新南威爾士州煤炭總發(fā)運量達到6540萬噸。

據了解，新南威爾士州出口的煤炭中，約80%為動力煤，其余為煉焦煤。