7月25日19時30分，由新疆柳溝鎮發至中衛迎水橋的86008次多聯快車，滿載3200噸煤炭的列車緩緩駛入寧夏中衛市迎水橋貨場，標志著寧夏、新疆兩地“公轉鐵”項目穩步推進，并取得了實質性成效，開啟了“疆煤入寧”集裝箱公鐵聯運新模式的正式“牽手”，對“疆煤外運”“疆煤入寧”兩地戰略合作建立起了穩定的鐵路物流新通道。

據了解，該趟班列編組50車，共搭載100只35噸敞頂箱，于7月25日凌晨2點40分從蘭州局柳溝站發出，經蘭新線、干武線、包蘭線，用時17小時抵達中衛迎水橋，卸車后通過自卸集卡車運至中衛熱電廠。該趟班列發揮了35噸敞頂箱提供門到門運輸裝卸服務、裝卸效率高、貨物損耗少、運輸成本低、載重和容量大等優勢，有效解決了中衛市企業煤炭原料不足的困難。

此次疆煤入寧為煤電企業量身定制運輸組織方案，開行35噸鐵路敞頂箱班列。今后，按此種方式，每月將新疆的煤炭運達中衛市4至5萬噸，全部實現公鐵聯運、門到門無縫銜接，裝卸、運輸污染環境小的目標。

“我們將協調中鐵集蘭州公司、中衛市各大企業探討繼續深度合作，共同推進迎水橋保稅物流中心鐵路無軌站建設，推動中衛市及周邊地區大宗物資‘公轉鐵’‘散改集’，打造常態化運營的點對點煤炭、焦炭敞頂箱班列運輸，構建綠色運輸通道，實現社會效益與經濟效益雙增長，形成路企共贏的市場新格局。 ”中衛市口岸和投資促進辦公室口岸管理科負責人馬姍丹說。