中國上半年原油進(jìn)口量八年來首次同比下降，引發(fā)市場擔(dān)憂，即未來幾個(gè)月全球最大石油進(jìn)口國的石油量不會(huì)支撐油價(jià)。與此同時(shí)，由于精煉油產(chǎn)品過剩，煉油廠開工率創(chuàng)下歷史新高，中國燃料出口在過去半年一直在增長。

分析師們正密切關(guān)注全球最大原油進(jìn)口國的進(jìn)口量和估算消費(fèi)趨勢，同時(shí)也在尋找有關(guān)中國需求和采購的線索，這可能成為推動(dòng)油價(jià)的主要因素。

盡管目前中國的石油消耗量尚無法確定，但有一點(diǎn)可以確定。近期海關(guān)數(shù)據(jù)表明，市場情況復(fù)雜，進(jìn)口量可能傾向于下降。

中國上半年原油進(jìn)口量自2013年以來首次下降的主要原因有兩個(gè)：①與2020年第二季度低點(diǎn)相比，今年原油價(jià)格大幅上漲，②政府打擊非法燃油貿(mào)易和私營煉油廠（俗稱茶壺?zé)捰蛷S）避稅、逃稅。

路透社援引海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年6月，中國原油進(jìn)口量降至約977萬桶/日，較5月下降2%，是年初以來的最低月度水平。路透社估測，今年上半年，中國進(jìn)口了26066萬噸原油，即1051萬桶/日，與2020年上半年相比下降了3%。獨(dú)立煉油廠增加進(jìn)口推動(dòng)上半年石油進(jìn)口量。然而，自第一季度以來，政府開始打擊茶壺?zé)捰蛷S，因?yàn)楠?dú)立煉油廠和國有大型企業(yè)的燃料產(chǎn)量增速快于需求，削弱了煉油利潤并造成供過于求。

此外，由于部分企業(yè)避稅、避稅，政府不斷加大對煉油行業(yè)監(jiān)管力度，打擊非法燃油貿(mào)易，堵住企業(yè)逃避稅、避稅漏洞以及減少燃油供應(yīng)過剩。

與此同時(shí)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國煉油廠6月份的原油加工量創(chuàng)新高，至1,480萬桶/日，比5月份開工率高出3.9%。另外，今年上半年的平均日產(chǎn)量甚至更高，達(dá)1,513萬桶，同比增長10.7%。

路透社的羅素指出，創(chuàng)紀(jì)錄的開工率高于進(jìn)口量加國內(nèi)產(chǎn)量總和。這表明煉油廠近幾個(gè)月一直在減少庫存。他們可能更愿意利用去年以超低價(jià)格儲備的（未知）原油庫存，而不是現(xiàn)在為更多進(jìn)口支付每桶70美元以上的石油。

如果煉油廠繼續(xù)利用庫存而不是增加石油進(jìn)口，那么中國的進(jìn)口量可能會(huì)進(jìn)一步下降。

中國在今年第二批石油采購授權(quán)中將茶壺?zé)捰蛷S的進(jìn)口配額削減了35%之后，預(yù)計(jì)獨(dú)立煉油商將在2021年下半年抑制原油進(jìn)口。配額大幅降低表明，與去年和最近幾個(gè)月相比，中國私營煉油廠下半年的進(jìn)口量可能會(huì)大幅下降。

中國不透明的原油庫存數(shù)據(jù)引發(fā)了關(guān)于全球最大石油進(jìn)口國囤積多少庫存以及它將對市場產(chǎn)生多大影響的猜測。目前油價(jià)是2020年第二季度略低于30美元/桶布倫特原油價(jià)格的兩倍多。

翻譯：范凡（微信部）

審校：左思雨（微信部）

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