6月27日,全球首套1兆瓦鈉離子儲能系統,在山西太原正式投運。該系統由華陽集團聯合中科海納公司共同打造,降低儲能成本,對資源環境更友好。
儲能是支撐能源互聯網、智能微電網、綜合能源服務的關鍵技術。山西“十四五”新業態規劃明確提出,開展“新能源+儲能”試點示范,結合電網調峰需求,推動組織實施一批不同類型的儲能示范項目,探索構建“源(新能源)—網—荷(電動汽車)—儲(蓄電池)”協同運行的“互聯網+”智慧能源系統。
華陽集團搶占行業制高點,以碳基材料培育化學儲能和物理儲能相結合的儲能產業,大力布局鈉離子電池、飛輪儲能、TopconN型雙面單晶電池等新能源儲能項目,建設集研發、生產、銷售、應用、運維為一體的大規模、一站式新能源產業生態圈。
當日投運的1兆瓦鈉離子儲能系統,其核心鈉離子電池,利用陽泉儲量豐富、成本低廉的無煙煤作為前驅體,采用中科院全球首創的碳基負極材料生產技術和正極廉價原料加工工藝生產,具有成本最低、安全性能高、低溫性能良好、循環壽命長等特點,可廣泛應用于低速電動車、家庭儲能、5G通訊基站等大規模儲能裝置。
鈉離子電池,是一種二次電池(充電電池),主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作,與鋰離子電池工作原理相似。
鈉離子儲能系統大規模商業化應用后,儲能成本低至每度0.2元,直追火電價格,未來將逐步取代鉛酸電池,解決鉛酸電池環境污染問題,同時與鋰離子電池形成互補,緩解動力電池行業對境外鋰資源的依賴。
“1兆瓦全球首臺套鈉離子儲能系統成功投運,標志著華陽集團布局、引入、共建新能源儲能上下游全產業鏈邁出堅實步伐,具有里程碑意義。”華陽集團董事長翟紅表示,近期,華陽集團正在聯合山西轉型綜改區,共同打造“光儲網充”智能系統,致力于探索“新能源+儲能”未來能源終極解決方案。
責任編輯: 李穎