2020年9月我國提出碳達峰、碳中和目標后，雙碳目標已經成為全社會的熱點話題。2020年12月，習近平主席在氣候雄心峰會上進一步宣布：到2030年，中國單位國內生產總值二氧化碳排放將比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消費比重將達到25%左右，森林蓄積量將比2005年增加60億立方米，風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。近期，在中、法、德三國領導人視頻峰會上，習近平主席與法國總統馬克龍、德國總理默克爾舉行會談，三國領導人就應對氣候變化、中歐關系、抗議合作等重大國際和地區問題深入交換了意見。

習總書記在會上再次表示，中國將力爭于2030年前實現二氧化碳排放達到峰值、2060年前實現碳中和，這意味著中國作為世界上最大的發展中國家，將完成全球最高碳排放強度降幅，用全球歷史上最短的時間實現從碳達峰到碳中和。這無疑將是一場硬仗。中方言必行，行必果，我們將碳達峰、碳中和納入生態文明建設整體布局，全面推行綠色低碳循環經濟發展。

隨著“碳達峰、碳中和”概念被反復提及，雙碳目標已上升至國家戰略目標并納入“十四五”規劃當中，“碳中和”元年也正式開啟。作為實現雙碳目標的基礎單元，我國各大企業也紛紛發布了“碳達峰、碳中和”規劃及“十四五”行動計劃。本文對國內已經發布碳達峰、碳中和以及“十四五”規劃的各大企業進行了梳理，從中可以了解我國雙碳目標的企業實施進度。

各大企業的“碳規劃”

從我國能源消費端看，2020年全國一次能源消費總量約49.8億噸標準煤，同比增長約2.3%。為實現雙碳目標，能源行業至少需要從三條路徑入手：一是控制和減少碳排放，包括提高現有能源利用效率和可再生能源占比；二是促進和增加碳匯能力，主要包括技術固碳和生態固碳兩種手段；三是通過建立綠色金融體系來支持碳中和目標的實現。

根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》，到2025年非化石能源占能源消費總量比重提高到20%左右；按照中國政府承諾，到2030年，這一指標將提升到25%左右。

2020年雙碳目標的提出，要求我國原本2020年底制定的“十四五”能源規劃作出相應調整，這也讓許多大型央企不得不調整原本已經制定的“十四五”規劃。目前眾多大型企業已經明確發布了碳達峰和“十四五”規劃，下面讓我們看看哪些企業走在了減碳行動的前列。

三峽率先提出碳中和目標

3月11日，中國三峽集團黨組書記、董事長雷鳴山曾公開表示，三峽集團力爭于2023年率先實現碳達峰，2040年實現碳中和。這是首家宣布碳中和時間表的電力央企，比國家提出的2060年前實現碳中和提前了20年時間。

從體量上看，五大發電集團都高于三峽集團，但從清潔能源裝機占比上，三峽集團卻遠遠高于五大發電集團。

三峽集團因三峽大壩這個超級世紀水電工程而生，自帶清潔能源光環。經過多年的發展，截止目前，三峽集團清潔能源裝機比例高達96%以上。這也是為何三峽集團敢于第一個宣布碳中和時間表。

在水電方面，三峽集團是毫無爭議的巨無霸。圍繞金沙江下游，三峽集團建有四座世界級千萬千瓦時巨型梯級水電站，分別是烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩，總裝機4646萬千瓦，相當于“兩個三峽工程”，總投資約5000億元。

截至目前，三峽集團可控、權益和在建總裝機規模達到1.38億千瓦，已發展成為全球最大的水電開發運營企業和我國最大的清潔能源集團。雖然比其他能源央企布局新能源業務晚，但是去年，該集團在新能源業務上已經取得巨大突破。2020年，其新能源新增裝機超500萬千瓦，總裝機突破1600萬千瓦。其中，風電裝機突破900萬千瓦，光伏裝機突破700萬千瓦。通過“十三五”期間的努力，三峽集團的新能源裝機容量已攀升至五大發電和中廣核之后，位列全國第七。

雷鳴山在今年公開表示，“作為全球一流的清潔能源集團，三峽集團在規模上還有一定差距，特別是在新能源領域需要開足馬力，實現更快速、更高質量的發展。未來5年，三峽提出的目標是新能源裝機實現7000萬至8000萬千瓦的水平。”

這意味著， “十四五”期間，三峽集團新能源裝機容量要在現有基礎上增4-5倍。到2025年，三峽集團目標是基本建成世界一流清潔能源集團和國內領先生態環保企業，奮力實現清潔能源與長江生態環保“兩翼齊飛”，全力打造沿江最大清潔能源走廊、沿江最大綠色生態走廊、沿海最大海上風電走廊、“一帶一路”國際清潔能源走廊等“四大走廊”。

華電集團明確“十四五”碳達峰行動方案

6月18日，中國華電集團有限公司在京舉辦“十三五”碳排放白皮書暨碳達峰行動方案發布會。會上，華電集團發布《“十三五”碳排放白皮書》和碳達峰行動方案。

根據碳達峰行動方案，華電集團將在“十四五”期間，按照“優化發電結構、深挖煤炭潛力、加快科技攻關、創新金融服務、聚合內外力量”5大實施路徑，重點開展“可再生能源發展、火電轉型升級、煤礦綠色轉型、低碳技術攻關、數字化智能化、綠色金融支持、深化國際合作、管理能力提升”8大專項行動。力爭在2025年實現碳達峰，新增新能源裝機7500萬千瓦，非化石能源裝機占比達到50%以上，全口徑碳排放強度較“十三五”末下降17%；力爭到2030年，碳排放總量較2025年下降5%，非化石能源裝機占比達到65%，全口徑碳排放強度較“十三五”末下降37%。

大唐集團發布“雙碳”行動綱要

6月22日，《中國大唐集團有限公司碳達峰與碳中和行動綱要》正式公布，明確提出實現“雙碳”目標的三條路徑和十項重點措施。這也是中國五大發電集團中首個“雙碳”行動綱要發布。

中國大唐在其“雙碳”行動綱要中提出以三條路徑重點突破，即推動能源技術創新、推動能源生產革命、推動能源消費革命，并進一步明確實現“雙碳”目標的十方面具體舉措：推進低碳零碳技術創新、發展非化石能源、推進火電降耗減碳、發展儲能和氫能、發展碳交易和碳金融、發展分布式能源和智能微網、拓展綜合智慧能源服務、發展低碳零碳供熱、開展非電業務和辦公節能減排、推動合作者實現“雙碳”目標。

近五年來，中國大唐已經淘汰煤電落后產能403.5萬千瓦，有效減少二氧化碳排放1400余萬噸；所屬60萬千瓦以上等級機組占比達54.95%，較2015年提高7.42個百分點。

包鋼碳達峰、碳中和規劃目標正式發布

5月14日，包鋼碳達峰、碳中和發展規劃研討會暨規劃目標發布會在包鋼賓館舉行。會議發布了包鋼碳達峰、碳中和規劃目標，即:力爭2023年實現碳達峰，力爭2050年實現碳中和。作為較早邁出“雙碳”發展步伐的鋼鐵企業之一，包鋼應充分發揮優勢，突出自身特色，注重稀土產業和稀土鋼的研發與應用，多元集納各方技術合力，集思廣益、群策群力，做好“雙碳”工作大文章。

包鋼作為中國鋼鐵行業第三家、包頭市首家發布碳達峰、碳中和發展規劃企業，勇擔國企使命，率先一步踐行碳達峰、碳中和目標，真正彰顯包鋼的紅色本色、綠色底色以及責任擔當。

遠景科技：最激進的碳中和目標

遠景科技集團選擇在4月22日—世界地球日，召開了一場發布會。并宣布了迄今國內最具挑戰的碳中和目標：2022年年底實現全球業務運營碳中和，2028年年底實現全供應鏈碳中和。遠景科技集團CEO張雷在發布會上表示，氣候變化帶來的挑戰攸關人類命運，作為一家全球領先的綠色科技企業，遠景為自己設定了更具挑戰的目標和路線圖，自身率先實現碳中和，同時賦能合作伙伴加速碳中和，助力構建零碳經濟體系。

遠景希望通過自身行動來樹立標桿，同時也致力于整合自身業務，來為合作伙伴提供零碳轉型支持。遠景在發布會上正式發布“零碳技術伙伴”戰略，即集合自身業務、能力，來為地方政府、行業和企業提供零碳技術解決方案。這也是遠景對全球加速碳中和背景下作出的最新戰略轉向。

對遠景來說，作為“零碳技術伙伴”向合作伙伴提供全生命周期零碳解決方案，既是戰略方向，也是遠景的愿景。

中國聯通發布“碳達峰、碳中和”十四五行動計劃

近日，中國聯通發布《“碳達峰、碳中和”十四五行動計劃》，以綠色低碳循環發展為目標，全面、系統、深入推進節能降碳工作，不斷提高通信網絡基礎設施綠色化水平，助力行業綠色低碳高質量發展邁上新臺階。中國聯通發布“碳達峰、碳中和”十四五行動計劃，明確實施“3+5+1+1”行動計劃。“3”是指圍繞低碳循環發展，建立3大碳管理體系——碳數據管理體系、碳足跡管理體系、能源交易管理體系。“5”是指聚焦5大綠色發展方向。“1”是指深化拓展共建共享，深入推進行業基礎設施資源共建共享，試點擴大合作對象范圍。早在“十三五”期間，中國聯通就已扎實做好企業自身節能降碳工作，并積極運用數字化手段為客戶提供相關服務，取得積極成效。

在國家綠色轉型和新發展格局要求下，中國聯通將始終站在“國之大者”的高度認識和對待碳達峰、碳中和工作，堅持存量增量一起抓，同時充分發揮行業優勢，積極運用現代信息技術，助力千行百業“碳達峰、碳中和”。

結  語

“雙碳”目標的提出不僅僅是一項政策，更意味著經濟社會一場廣泛而深刻的系統性變革。我國實現碳達峰、碳中和是一場硬仗，在這場變革中只有先行者才能在能源變革中生存下來。我國各大企業紛紛提出碳達峰、碳中和規劃，而為了實現碳中和只提時間表是不夠的，只有在雙碳目標下充分細化各階段的任務，充分發揮行業優勢，才能達成目標，為我國能源結構的低碳化轉型做出應有的貢獻。

（江曉蓓）