鋰離子電池優勢明顯，未來十年或十五年內將是儲能的主要技術路線。

5月31日，鋰電池板塊再掀漲停潮。

當天板塊指數大漲3.87%，包括多氟多、天際股份、鼎盛新材等18只個股漲停，國民技術、科恒股份更是獲得20厘米漲停。

事實上，自2021年4月中旬啟動，鋰電池板塊已累計上漲一個月有余。

在這輪上漲中，鋰電池儲能板塊表現較為出色，華西證券研究員楊睿指出，“具備領先鋰電池儲能技術，以及已經率先進入儲能產業鏈的供應商有望受益于增量空間。”

“電化學儲能是儲能極其重要的一種技術形態，其中，鋰離子電池優勢明顯，未來十年或十五年內將是儲能的主要技術路線。”近日，國家電網電科院首席科學家惠東在2021儲能論壇上表示。

爆炸引發的儲能升級

2021年4月發生在北京豐臺一儲能電站的爆炸，讓市場了解到儲能的重要性與安全性。

國家電網在今年5月初對該爆炸事故出具的分析報告指出，對于儲能電站，要“加強儲能安全技術攻關，研究儲能系統全壽命周期應用安全技術，研發新型本征安全儲能電池，研究儲能電站安全集成技術”。

此次安全事故或將使得政府層面建立相對完備的儲能項目安全考核標準，這其中的重點在于鋰離子電池的安全性標準和規范化。

因此行業新一輪洗牌不可避免，鋰電池性能和成本將成為儲能鋰電池行業的雙重考核標準。

中泰證券研究員謝鴻鶴認為，中國提出“在2030年實現碳達峰、2060年實現碳中和”的目標，風電光伏等新能源發電在我國發電結構中的占比將逐步提升，風光發電與用電高峰存在著明顯的時間錯配，“隨著新能源發電占比的持續提升，解決棄風棄光問題將成為重中之重，而儲能則有望成為其中一個有效的解決手段。”

“我國儲能投資收益模式尚未完全成熟，導致儲能系統成本無法合理疏導、收益與成本不相匹配。”浙江南都能源互聯網有限公司董事長吳賢章向時代財經表示，安全問題依然是儲能行業面臨的一大挑戰。

他表示，對于未來儲能產品的技術形態和發展趨勢，未來鋰電將是儲能的主要技術路線，鋰電儲能裝機規模將進一步擴大。

2021年4月21日，發改委和國家能源局組織起草了《國家發展改革委國家能源局關于加快推動新型儲能發展的指導意見(征求意見稿)》，明確提出到2025年新型儲能裝機規模達3000萬千瓦以上。

國家能源集團科技部副主任徐連兵指出，儲能在構建以新能源為主體的新型電力系統中，發揮重要作用，對推動能源綠色轉型、保障能源安全、實現碳中和具有重要的意義。

鋰電儲能是方向

根據中關村儲能產業技術聯盟(CNESA)統計，截至2020年底，中國已投運儲能項目累計裝機規模35.6GW，其中，抽水蓄能的累計裝機31.79GW，占比89.3%;電化學儲能裝機規模為3.27GW，占比9.2%。在各類電化學儲能技術中，鋰離子電池儲能累計裝機規模為2.90GW，占比約89%。

“為實現碳中和，我國正推動能源轉型，而儲能是推動能源轉型和碳中和的關鍵支撐技術。特別是電化學儲能方面，目前全球電化學儲能的累計裝機規模超14GW，我國超3GW，到2025年，我國將實現新型儲能從商業化初期向規模化發展轉變，裝機規模預計達30GW以上。”吳賢章稱。

時代財經了解到，鋰電儲能具有能量密度高、使用與循環壽命長、響應更快等優勢，未來鋰電池儲能或有望成為主流儲能技術，鋰電儲能發展空間廣闊。

吳賢章稱，電源自2011年起探索儲能產業發展路徑，最新推出“20尺非步入預裝拼接集裝箱方案，模塊化緊湊型戶外柜方案，智能物聯戶用儲能系統，智能充換電移動應急電源車”等4款儲能新品。從工業到民用，從電網到戶用，從固定到移動，全應用全覆蓋，鞏固了南都電源在儲能行業的領先地位。

對于“電化學儲能未來是否能成為主要技術路線”這一問題，吳賢章認為，不排除未來會出現更好的儲能技術路徑，但電化學儲能因為效率、成本等綜合因素，近幾年內將是主要技術路線。

惠東也認為電化學儲能是儲能極其重要的一種技術形態，其中，鋰離子電池優勢明顯，未來十年或十五年內將是儲能的主要技術路線。

不過，截至2020年底，全球和國內已投運儲能項目結構中均以抽水蓄能為主要的技術類型，電化學儲能規模占比仍小。

華西證券研究員楊睿認為，隨著鋰電池的技術升級、成本優化，在國內政策長期目標規劃推動下，作為新型電儲能技術之一，鋰離子電池儲能有望迎來快速增長期，帶動裝機規模及占比明顯提升。

由于鋰離子電池制造步驟多，各個環節的把控都較為考驗企業水平，因此頭部企業更有優勢在此次洗牌中勝出，包括南都電源、寧德時代、比亞迪等在此次洗牌中將迎來機會。

5月31日，寧德時代大漲5.98%，收報434.10元，市值突破一萬億。南都電源也承接此前上漲走勢，當天上漲1.65%報收10.45元。