數據顯示2021年3月俄羅斯的鐵路煤炭裝載量同比增長9.9%，達到3,230萬噸;2021年一季度，俄羅斯鐵路煤炭裝載量比去年同期增加了5.6%，達到9,210萬噸，但與2019年相比依舊下降了5.2%。

2021年一季度，俄羅斯煤炭產量與2020年同期相比增長了8.5%，達到10813.6萬噸;向國內市場供應的煤炭增長了3.9%，達到4714萬噸;出口供應量增長了14.4%，達到4,742萬噸。3月份俄羅斯的煤炭產量比去年同期增加了11.7%，超過了3,800萬噸，向國內市場的煤炭供應增加了15.5%，出口增加了12.1%。

俄羅斯煤炭開采的中心是庫茲巴斯。克麥羅沃地區的煤炭工業部尚未提供3月份的官方產量數據，但據俄羅斯鐵路公司稱，3月份克麥羅沃地區各站的煤炭裝載量增加了8%，即1900萬噸。該地區裝煤站的貨運量為5320萬噸，比去年增長4.1%。今年第一季度最大的煤炭裝載量來自庫茲巴斯站，如Erunakovskaya(1000萬噸)，Terentyevskaya(370萬噸)，Mezhdurechensk(超過310萬噸)，Myski(近300萬噸)。

除了生產和運輸的不斷增長外，俄領導人在整個第一季度都對煤炭工業給予了關注，特別是在3月2日舉行的關于煤炭工業發展的會議上，俄羅斯總統弗拉基米爾•普京特別注意庫茲巴斯的出口潛力。庫茲巴斯·謝爾蓋·齊維列夫州長在4月初新聞發布會上曾說：“我們制定了明確的指導方針——東部多邊形發展。計劃到2024年將庫茲巴斯向東部的煤炭出口比2020年增加至少30%。因此，到2022年將有5800萬噸的煤炭被運往東部，到2024年將有6800萬噸的煤炭被運往東部。與此同時，在過去的4年中，我們的煤炭產量保持在5300萬噸。擴大產能是一項重要的戰略決策，這將使煤炭行業能夠制定和計劃投資，從現在起的900天是我們煤炭行業發展的新階段”。

此外，盡管最近以來蒙古國境內的疫情形勢十分嚴峻，每天的新增確診病例仍然持續居高不下，但是蒙古的煤炭通關量在逐步回升，中蒙邊境地區嘎順蘇海圖/甘其毛都口岸的貨運通道保持了暢通，4月19日甘其毛都通關車輛已回升至130車左右。