3月31日，深圳市發改委發布《深圳市新能源汽車推廣應用工作方案(2021-2025年)》。

《方案》提出，“十四五”期間，深圳新增注冊汽車 ( 不包含置換更新 ) 中，新能源汽車比重達60%左右。

至2025年，全市新能源汽車保有量達100萬輛左右，累計建成公共和專用網絡快速充電樁4.3萬個左右，基礎網絡慢速充電樁79萬個左右，規范化、常態化新能源汽車管理體制機制基本建立，功能完備、布局合理、運行穩定、智慧安全的新能源汽車充電基礎設施體系基本建成。

四大重點任務

推動新能源汽車產業發展

深晚記者梳理發現，《方案》提到，“十四五”期間，深圳將從持續提升公共領域新能源汽車比重、鼓勵私人自用領域使用新能源汽車、大力建設新型新能源汽車充電基礎設施、建立健全新能源汽車常態化安全監管機制四大方面，重點推動新能源汽車產業發展。

在持續提升公共領域新能源汽車比重方面，《方案》明確，“十四五”期間，深圳將鞏固公交車和巡游出租車全面電動化成果，在物流配送、環衛、工程建設等公共領域進一步推廣使用新能源汽車，盡快實現網約車、輕型物流車和環衛車全面純電動化。至2025年，新能源網約車達5.5萬輛，新能源物流車達11.3萬輛，新能源環衛、泥頭車達0.8萬輛，新能源公務(含警車)、國企用車達0.5萬輛。

在鼓勵私人自用領域使用新能源汽車方面，深圳將加大宣傳推廣力度，提高市民綠色出行意識，綜合運用經濟、行政、法律多種手段鼓勵引導個人購買使用新能源汽車。至2025年，全市新能源私家車保有量達78萬輛左右。

在大力建設新型新能源汽車充電基礎設施方面，深圳將加快完善公交、物流、環衛、泥頭車輛運營、停放、充電一體化保障體系，構建車輛可持續運行模式。

在健全新能源汽車常態化安全監管機制方面，深圳將加強新能源汽車報廢回收管理，督促指導新能源汽車回收拆解企業做好動力蓄電池回收利用等工作。

新建住宅小區配建停車場

100% 建設充電設施

《方案》還明確了多項新能源汽車保障措施，具體包括加大財政支持、保障用電用地、完善標準體系等。具體而言，“十四五”期間，深圳將落實國家新能源汽車財政補貼政策，研究制定新能源小汽車綜合使用和充電設施建設運營激勵政策。

在政策保障方面，深圳將完善小汽車增量調控管理政策。根據新能源小汽車推廣情況，適時出臺放寬個人新能源小汽車增量指標申請條件、擴大個人增購新能源小汽車車型范圍、動態調整燃油車指標總額等政策。

在保障用電用地方面，《方案》提出，深圳將逐步提高新建住宅小區(含城市更新)停車場充電設施配建比例，新建住宅小區配建停車場應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。

在完善標準體系方面，深圳將把用于營運的新能源車輛納入營運車輛檢驗檢測體系。與此同時，健全完善新能源汽車整車、零部件以及維修保養、檢測等安全標準體系。