近日，國家電投河南某風電項目一臺采用“自升式”混塔設計的風電機組問世，該機組輪轂高度170米，可支撐轉子直徑為155米的3.6MW風機運行，標志著中國陸上風電機組高度再創新高!

塔筒由兩部分組成，下部的混凝土結構和頂部常規的管狀鋼結構段，下部混凝土結構結合了三個40-50米高的混凝土管狀結構，設計成可彼此滑入的同心部分，類似“望遠鏡”一樣。

170米高可以獲得更好的風能資源，河南屬于典型的低風速平原地區，各大風電開發商在河南均有布局，由于河南地區風切變較高，為了獲得較高的風能，高塔筒、大葉片的風機更具優勢。

目前，項目混凝土施工和鋼結構的安裝均已完成，風機正在進行吊裝階段，風機混塔由西班牙基礎設施公司Esteyco設計研發。

建造混凝土伸縮塔風機主要施工過程分為三個階段，第一是基礎前的準備，施工現場的布置、混凝土型材的現場施工;第二是、上部鋼型材、水平儀，機艙和轉子吊裝;第三是混凝土伸縮塔系統的自升，將分為兩個階段進行升高。

據項目負責人表示，該風機計劃于3月份進行“自升”，提升塔筒高度。

該技術已經成熟，自2004年至今，Esteyco公司已經為多家風電整機商建造了1600多座塔筒，風機輪轂高度從80米到120米不等。

Esteyco相關人士表示，高塔筒已經成為行業發展趨勢，無論是陸上風電還是海上風電，對塔筒高度都會提出新的挑戰，現在是170米，未來可能達到190米以上更高。

Esteyco認為，這種需求是由當前國內可再生能源政策驅動的，補貼褪去，降低能源建設成本至關重要，采用“伸縮式”混塔意味著無需更大噸位的吊車即可進行施工(小編有話說：正常噸位的風電吊車還是需要的)。

2018年，1臺5MW西門子歌美颯海上風電機組在西班牙成功并網，這臺機組塔架同樣由同心且相對滑動的塔架組成，并安裝在重力基礎上，整套風電機組在岸上完成組裝，然后通過拖船拖曳到海上項目施工現場，可降低約30%建設成本。