“我們并沒(méi)有做錯(cuò)什么，但不知為什么我們輸了。”

這是曾經(jīng)諾基亞CEO約瑪奧利拉的感慨!諾基亞做的很好，產(chǎn)品性價(jià)比超高，然而卻輸給了時(shí)代!

一個(gè)時(shí)代里，新舊賽道的切換中，行業(yè)巨頭往往輸給后起之秀!近期，有研究人員發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象——新能源的后期之秀，正在全面超越傳統(tǒng)能源巨頭!

新能源汽車的代表——特斯拉，市值已經(jīng)超過(guò)全球市值前十名的傳統(tǒng)汽車的市值總和!

中國(guó)最大的煤炭生產(chǎn)企業(yè)——中國(guó)神華，市值已經(jīng)低于中國(guó)最大的光伏組件生產(chǎn)企業(yè)——隆基股份!

中國(guó)最大的石油生產(chǎn)企業(yè)——中國(guó)石油，市值已經(jīng)低于中國(guó)最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)——寧德時(shí)代!

特斯拉PK十大傳統(tǒng)汽車企業(yè)

特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。2003年7月1日創(chuàng)立，特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年。

2021年1月8日，特斯拉股價(jià)再創(chuàng)新高達(dá)到880美元/股，市值創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到了近8342億美元，這個(gè)市值已經(jīng)超過(guò)了當(dāng)前排名前十的傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)。

目前排名前十的傳統(tǒng)車企，市值不足8000億，當(dāng)前的排名大致如下：

1)豐田汽車，市值為2134億美元，

2)德國(guó)大眾，市值為1050億美元

3)中國(guó)比亞迪，市值912億美元(比亞迪也是新能源車的重要玩家，不能算是完全的傳統(tǒng)汽車)

4)德國(guó)奔馳的母公司戴姆勒，市值為785億美元，

5)美國(guó)通用汽車，市值為620億美元，

6)德國(guó)寶馬，市值為574億美元，

7)中國(guó)長(zhǎng)城汽車，市值為504億美元，

8)日本本田汽車，市值486億美元。

9)中國(guó)上汽集團(tuán)，市值為460億美元，

10)法國(guó)的法拉利，市值410億美元，

隆基股份PK中國(guó)神華

神華集團(tuán)——老牌傳統(tǒng)能源央企

神華集團(tuán)是于1995年10月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立的國(guó)有獨(dú)資公司，是中央直管國(guó)有重要骨干企業(yè)，是以煤為基礎(chǔ)，電力、鐵路、港口、航運(yùn)、煤制油與煤化工為一體，產(chǎn)運(yùn)銷一條龍經(jīng)營(yíng)的特大型能源企業(yè)，是我國(guó)規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的煤炭企業(yè)和世界上最大的煤炭經(jīng)銷商。

隆基股份——新能源民營(yíng)企業(yè)

隆基股份成立于2000年，目前全球最大的太陽(yáng)能硅片、組件生產(chǎn)企業(yè)。隆基股份正走在—條從產(chǎn)品創(chuàng)新改變行業(yè)到技術(shù)創(chuàng)新改變世界能源格局的創(chuàng)變之路上。從光伏材料、光伏發(fā)電設(shè)備到太陽(yáng)能電站系統(tǒng)，為光伏發(fā)電事業(yè)提供全方位的服務(wù)。

寧德時(shí)代PK中國(guó)石油

中國(guó)石油——老牌傳統(tǒng)能源央企

是國(guó)有重要骨干企業(yè)和中國(guó)主要的油氣生產(chǎn)商和供應(yīng)商之一，是集油氣勘探開(kāi)發(fā)、煉油化工、銷售貿(mào)易、管道儲(chǔ)運(yùn)、工程技術(shù)、工程建設(shè)、裝備制造、金融服務(wù)于一體的綜合性國(guó)際能源公司，在國(guó)內(nèi)油氣勘探開(kāi)發(fā)中居主導(dǎo)地位，在全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展油氣業(yè)務(wù)。2019年，公司在世界50家大石油公司綜合排名中位居第三，在《財(cái)富》雜志全球500家大公司排名中位居第四。

寧德時(shí)代——新能源民營(yíng)企業(yè)

成立于2011年，是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。公司已建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)制造基地，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，致力于通過(guò)先進(jìn)的電池技術(shù)為全球綠色能源應(yīng)用、能源存儲(chǔ)提供解決方案。

結(jié)語(yǔ)

特斯拉、隆基股份、寧德時(shí)代，都成立于2000年之后，是后起之秀;

傳統(tǒng)企業(yè)企業(yè)、中國(guó)神華、中國(guó)石油都?xì)v史悠久，甚至有上百年的歷史。他們輸給了新能源企業(yè)，并不是因?yàn)樗麄冏鲥e(cuò)了什么，而是輸給了這個(gè)時(shí)代!

傳統(tǒng)能源企業(yè)的轉(zhuǎn)型，已經(jīng)迫在眉睫!