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傳蘋果2024年投產汽車 搭自有突破性電池

2020-12-23 09:50:25 蓋世汽車   作者: 谷姣姣  

據報道,消息人士透露,蘋果公司正推進其自動駕駛汽車技術,預計2024年投產一款乘用車,其中搭載該公司突破性的電池技術。

2014年,蘋果推出汽車項目Project Titan,從零開始設計汽車,但其后的進展并非一帆風順。蘋果一度放棄了致力于軟件研發的計劃,并重新評估了其目標。2018年,特斯拉前員工、蘋果資深高管Doug Field開始負責這項汽車項目,2019年在項目中裁員190人。

兩位消息人士表示,自那以后,蘋果實現了長足的進展,現在計劃生產一款面向大眾市場的乘用車。相較而言,其競爭對手Alphabet旗下的Waymo已經生產自動駕駛出租車,為乘客提供無人駕駛網約車服務。

另一位了解蘋果電池設計的消息人士表示,蘋果戰略的核心是新的電池設計,新設計可以“大幅”降低電池成本,提高汽車續航里程。蘋果計劃使用一種獨特的“單電池”(monocell)設計,通過消除裝電池材料的保護袋和模塊,來釋放電池組內部的空間,增加電池組中的電芯數量。

蘋果的設計意味著,電池內可以容納更多的活性物質,使汽車的續航里程更長。該公司還在考慮在電池中應用一種叫做磷酸鐵鋰(LFP)的化學物質,LFP本質上更不易過熱,因此比其他鋰離子電池更加安全。該人士表示:“這是一個新的高度,就像你第一次看到iPhone一樣。”蘋果拒絕就未來的產品計劃置評。

蘋果財力雄厚,每年利用來自世界各地的零部件生產數億個電子產品,但即使是對于蘋果來說,造車也是一項挑戰。特斯拉花了17年時間才使汽車生產可持續盈利。

一位在Project Titan工作的人士表示:“如果地球上只有一家公司擁有資源去生產汽車,那這可能是蘋果。同時需要指出的是,造車并不比生產手機容易。”

蘋果已決定從外部合作伙伴采購該系統的基本要素,包括激光雷達傳感器(幫助自動駕駛汽車獲得3D路面視圖)。蘋果汽車可能搭載多個激光雷達傳感器,以檢測不同距離。有一些傳感器可能來自蘋果內部的激光雷達部門。今年發布的蘋果iPhone 12 Pro和iPad Pro都搭載了激光雷達傳感器。

目前尚不清楚哪家公司將組裝蘋果汽車,但消息人士透露,他們希望公司依靠制造業合作伙伴來生產汽車。其中一名消息人士補充道,蘋果仍然有可能縮小計劃規模,僅僅將其自動駕駛系統安裝在傳統汽車制造商打造的汽車中,而非銷售蘋果品牌的汽車。

兩位熟知蘋果計劃的人士警告稱,疫情帶來的相關延誤可能導致投產計劃推遲至2025年或更久。知情人士表示,蘋果此前與麥格納就生產汽車進行了談判,但隨著蘋果的計劃變得不太明朗,談判逐漸結束。麥格納沒有立即回應置評請求。

為實現盈利,汽車代工商通常要求大規模生產汽車,可能每年需要生產10萬輛汽車,或者更多。這對蘋果這個汽車市場的新人可能是個挑戰。




責任編輯: 李穎

標簽:蘋果,自有突破性電池