2020年，無疑是新能源汽車的風口。近期新能源汽車利好紛紛落地，汽車復蘇的步伐也沒有停止。

本周新能源汽車行業重點消息：

一、商務部將著力推動擴大重點商品的消費，鼓勵相關地區優化汽車限購措施，開展新一輪汽車下鄉和以舊換新;落實全面取消二手車限遷政策，健全報廢汽車回收利用體系;積極發展汽車養護、維修、保險、租賃等汽車后市場，暢通新車、二手車、報廢汽車的流通循環。再比如，鼓勵有條件的地方對淘汰舊家電家具并購買綠色智能家電、環保家具給予補貼;鼓勵發展“互聯網++廢舊物資回收”新模式，促進家電家具等更新換代。

二、上海市十四五規劃和二〇三五年遠景目標的建議提出，在公共領域全面推廣新能源汽車，推進充電樁、換電站、加氫站建設，倡導低碳綠色出行，加快構建與超大城市相適應的綠色交通體系。

三、12月10日，億緯鋰能發布公告稱，億緯鋰能通過債轉股方式引入SKI作為戰投，SKI通過債權轉股權的方式出資人民幣20.35億元，占億緯集能注冊資本的49%。億緯鋰能則占億緯集能注冊資本的51%。

四、華為以3.39億元競得該地塊，擬投資建立華為廣州研發中心，項目計劃從事智能汽車、云計算及物聯網等技術領域的研發。

五、中汽協發布2020年11月汽車行業產銷情況，新能源汽車同比翻倍

11月，汽車產銷分別完成284.7萬輛和277.0萬輛，環比分別增長11.5%和7.6%，同比分別增長9.6%和12.6%。截至本月，汽車產銷已連續8個月呈現增長，其中銷量已連續7個月增速保持在10%以上。

新能源汽車方面：11月銷量20.0萬輛，增長104.9%;1-11月累計銷量110.9萬輛，增長3.9%。

六、工信部公示新能源車產品公告，寧德時代獨占鰲頭。

12月8日，工信部公示了申報第339批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，申報新能源汽車產品的共有102戶企業的217個型號，其中純電動產品共86戶企業168個型號、插電式混合動力產品共14戶企業22個型號、燃料電池產品共16戶企業27個型號。在本批公告的電池單體供應商中，寧德時代配套了124款產品，占比68%，比亞迪配套了16款產品，力神配套了11款產品，國軒高科配套了9款產品，億緯鋰能配套了7款產品。

七、寧德時代投資永福股份

12月8日晚，永福股份發布公告稱，公司控股股東博宏投資、恒誠投資、博發投資于當日與寧德時代簽署了《股份轉讓協議》，擬將其所持有的公司1457萬股股份(占公司股份總數的7.9998%)協議轉讓給寧德時代。本次轉讓價格為14.52元/股，轉讓價款總額為2.12億元。

本次權益變動前，寧德時代未持有永福股份的股份。本次權益變動后，寧德時代將持有永福股份的7.9998%股權。以三季報披露的股東情況看，寧德時代將成為永福股份的第三大股東。

資料顯示，永福股份是目前唯一一家在A股自主上市的電力勘察設計企業，目前正不斷加大儲能技術的創新研發投入，同時也承接綜合一體化充電站設計建設。

八、發改委調研新能源重卡及換電模式推廣

發改委產業發展司赴河南省洛鉬集團、北京公鐵綠鏈公司實地調研，深入了解新能源重型卡車及“換電模式”推廣應用情況。調研組現場查看了新能源重型卡車采礦作業、更換電池等情形，與有關業主、中電投融科租賃、寧德時代等企業進行座談交流，聽取了企業的意見建議。

投資建議：

今年新能源汽車的機會比較確定，各方面支撐政策比較多。充電樁、鋰電池、換電概念是受到關注度比較高的。

近期輸配電氣板塊表現非常出色，覆蓋的主要是光伏概念，但其中多只個股也是充電樁板塊的核心標的，比如匯川技術、先導智能、陽光電源等。鋰電池行業繼續關注寧德時代、國軒高科;換電概念關注：山東威達、科大智能。