本周頭兩天，市場依然平淡，由于優劣勢均在，且勢均力敵，港口市場煤價格繼續保持穩定。但產地持續火熱，榆林地區多個煤礦停產檢修，煤炭供應有所收緊;而區域內在產煤礦整體銷售情況良好，多數礦保持即產即銷狀態，部分礦煤價上調5-15元/噸。受煤管票緊缺影響，鄂爾多斯地區煤炭供應持續偏緊，區域內煤價維持漲勢。受多方面因素影響，晉陜蒙地區煤礦產量和外運量略有下滑，支撐坑口煤價維持強勢。

環渤海港口市場煤價格繼續保持穩定，終端電廠以拉運長協煤為主，對市場煤詢貨減少，并有意壓市場煤價格。但上游也不甘示弱，因發運成本增加疊加用煤高峰到來的預期。雖然市場成交不多，但價格卻是保持堅挺，沒有下跌的可能。

昨日，七月份第一期神華的外購價格上漲15-28元/噸不等，預計七月份神華等主力煤礦長協價格將繼續上調，對市場情緒有刺激作用，港口部分下水煤已經開始上漲，部分煤種按指數上浮5元/噸報價。隨著后期日耗繼續走高，疊加07期貨交割的硬性需求，將打破近兩周來的市場平衡態勢。七月上旬，沿海煤炭市場繼續看好，帶動煤價小幅上漲。

展望夏季煤炭市場走勢。隨著“迎峰度夏”用煤旺季的到來，社會用電量不可避免的出現季節性回升，電煤日耗呈現恢復性增長，預計沿海六大電廠日耗回升至65-70萬噸。在下游電廠采購量增加的同時，進口煤限制作用凸顯，現階段多數港口異地報關已經禁止或非常困難，助推國內煤炭市場趨好。在連續兩年多的通關增量后，進口煤存在總量收緊的可能，旺季雖有可能出現放松的預期，但也不會達到前兩年的高位水平。

隨著中央統籌推進疫情防控和經濟社會發展各項政策措施逐步落實，工業生產繼續回升，我國恢復經濟增長，實現穩中有進。沿海沿江地區用戶對環渤海港口煤炭的拉運量將出現大幅增加，對煤炭市場的支撐仍在。