6月22日，國家能源局印發(fā)《2020年能源工作指導(dǎo)意見》，其中提出要制定實施氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，組織開展關(guān)鍵技術(shù)裝備攻關(guān)，積極推動應(yīng)用示范。而這已經(jīng)是今年以來第15份提及氫能領(lǐng)域的國家層面文件。

來源：北極星氫能網(wǎng)整理

6月22日，國家能源局印發(fā)《2020年能源工作指導(dǎo)意見》其中提出要制定實施氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，組織開展關(guān)鍵技術(shù)裝備攻關(guān)，積極推動應(yīng)用示范。而在5月底刊發(fā)的“2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃的主要任務(wù)”中同樣明確指出：制定國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

據(jù)6月初報道，氫燃料儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，最近已完成規(guī)劃內(nèi)容編制工作，很可能即將上報國務(wù)院，預(yù)期將于2020年內(nèi)發(fā)布。這份規(guī)劃涉及了制氫、儲氫、加氫和氫燃料電池車四個環(huán)節(jié)，加氫站和氫燃料車在2025-2035年期間，有程度不同的規(guī)劃建設(shè)或生產(chǎn)數(shù)量。

北極星氫能網(wǎng)認為盡管今年氫能未列入政府報告，略顯得有些遺憾，但15份點名氫能領(lǐng)域的文件表明了氫能仍處于穩(wěn)步發(fā)展階段。特別是《2020年能源工作指導(dǎo)意見》再提及制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，似乎也透露出今年發(fā)布該規(guī)劃勢在必行的信號。(以下根據(jù)時間倒序排列)：

01.2020年能源工作指導(dǎo)意見：制定實施氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

6月22日，國家能源局印發(fā)《2020年能源工作指導(dǎo)意見》，文中兩處提到氫能。這兩處分別為：(1)總體要求-主要目標-改革創(chuàng)新能源革命試點深入推進。穩(wěn)妥有序推進能源關(guān)鍵技術(shù)裝備攻關(guān)，推動儲能、氫能技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

(2)促創(chuàng)新補短板，培育增強新動能-專欄四：科技創(chuàng)新重點任務(wù)推動新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。制定實施氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，組織開展關(guān)鍵技術(shù)裝備攻關(guān)，積極推動應(yīng)用示范。繼續(xù)做好“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源試點驗收工作。加強國家能源研發(fā)中心日常管理和考核評價。積極探索區(qū)塊鏈等新興技術(shù)在能源領(lǐng)域的融合應(yīng)用。

02.關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定

6月22日，工信部、財政部、商務(wù)部及海關(guān)總署、國家市場監(jiān)督總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》，重新修改了純電動乘用車、插電式混合動力乘用車、燃料電池乘用車的新能源乘用車車型積分計算方法。

工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī)司、裝備工業(yè)一司負責(zé)人表示，此次修改明確了2021-2023年新能源汽車積分比例要求，分別為14%、16%、18%。該積分比例是在統(tǒng)籌考慮行業(yè)正負積分基本平衡、滿足第五階段油耗標準和實現(xiàn)既定產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標的基礎(chǔ)上，綜合測算得出的。

03.加氫站技術(shù)規(guī)范局部修訂條文征求意見，汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準征求意見稿

6月12日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳發(fā)布關(guān)于國家標準《加氫站技術(shù)規(guī)范(局部修訂條文征求意見稿)》《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準(征求意見稿)》公開征求意見的通知，意見反饋截止時間為2020年7月12日。

04.內(nèi)河航運發(fā)展綱要：探索氫能在行業(yè)的應(yīng)用

6月4日，交通運輸部印發(fā)《內(nèi)河航運發(fā)展綱要》，表示將加大新能源清潔能源推廣應(yīng)用力度。推廣LNG節(jié)能環(huán)保船舶，探索發(fā)展純電力、燃料電池等動力船舶，研究推進太陽能、風(fēng)能、氫能等在行業(yè)的應(yīng)用。推進船舶靠港使用岸電。完善水上綠色綜合服務(wù)區(qū)、液化天然氣加注碼頭等綠色服務(wù)體系建設(shè)。加強港口節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用。

05.關(guān)于征集可再生能源發(fā)展"十四五"規(guī)劃重大基地和示范工程的通知

6月初左右，水電總院近日發(fā)布《關(guān)于征集可再生能源發(fā)展"十四五"規(guī)劃重大基地和示范工程的通知》，其中包含梯級電站大型儲能項目重大基地項目、抽水蓄能電站項目、新能源發(fā)電側(cè)儲能、新能源發(fā)電與氫能融合發(fā)展類項目等可參與申報。

06.《國家能源研發(fā)創(chuàng)新平臺管理辦法》征求意見稿

5月29日，國家能源局發(fā)布《國家能源研發(fā)創(chuàng)新平臺管理辦法(征求意見稿)》，其中能源創(chuàng)新平臺的認定范圍包括：儲能、氫能等前瞻性、顛覆性技術(shù);信息、交通等與能源交叉融合產(chǎn)生的新技術(shù);先進可再生能源技術(shù);智能電網(wǎng)技術(shù);安全高效核能技術(shù);化石能源清潔高效開發(fā)利用技術(shù);能源節(jié)約和綜合利用技術(shù);先進能源材料和高端能源裝備等。

07.首次!氫能/儲能寫入2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃

5月30日新華社刊發(fā)的“2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃的主要任務(wù)”中明確指出：制定國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃;支持新能源汽車、儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略實施。這是氫能/儲能首次被寫入年度國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃。

08.關(guān)于建立健全清潔能源消納長效機制的指導(dǎo)意見(征求意見稿)

5月19日，國家能源局發(fā)布《關(guān)于建立健全清潔能源消納長效機制的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》，在著力推動清潔能源消納模式創(chuàng)新方面提出，要探索建立清潔能源就地消納模式。清潔能源富集地區(qū)，鼓勵推廣電采暖、電動汽車、港口岸電、電制氫等應(yīng)用，采取多種措施提升電力消費需求，擴大本地消納空間。鼓勵建設(shè)清潔能源分布式項目，建設(shè)綜合消納示范區(qū)，完善清潔能源就近交易機制，多途徑促進清潔能源就地消納。

09.關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知

4月23日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，明確將調(diào)整補貼方式，開展燃料電池汽車示范應(yīng)用：將當前對燃料電池汽車的購置補貼，調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū)域，重點圍繞關(guān)鍵零部件的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開展示范，中央財政將采取“以獎代補”方式對示范城市給予獎勵(有關(guān)通知另行發(fā)布)。爭取通過4年左右時間，建立氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破，形成布局合理、協(xié)同發(fā)展的良好局面。2019年6月26日至2020年4月22日推廣的燃料電池汽車按照財建〔2019〕138號規(guī)定的過渡期補貼標準執(zhí)行。

10.關(guān)于做好可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃編制有關(guān)事項

4月9日，國家能源局印發(fā)《關(guān)于做好可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃編制有關(guān)事項》指出，優(yōu)先開發(fā)當?shù)胤稚⑹胶头植际娇稍偕茉促Y源，大力推進分布式可再生電力、熱力、燃氣等在用戶側(cè)直接就近利用，結(jié)合儲能、氫能等新技術(shù)，提升可再生能源在區(qū)域能源供應(yīng)中的比重;在電源側(cè)研究水電擴機改造、抽水蓄能等儲能設(shè)施建設(shè)、火電靈活性改造等措施，提升系統(tǒng)調(diào)峰能力。

11.中華人民共和國能源法(征求意見稿)：氫能正式納入能源定義

4月10日，國家能源局印發(fā)《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》，其中指出能源，是指產(chǎn)生熱能、機械能、電能、核能和化學(xué)能等能量的資源，主要包括煤炭、石油、天然氣(含頁巖氣、煤層氣、生物天然氣等)、核能、氫能、風(fēng)能、太陽能、水能、生物質(zhì)能、地?zé)崮堋⒑Ｑ竽堋㈦娏蜔崃σ约捌渌苯踊蛘咄ㄟ^加工、轉(zhuǎn)換而取得有用能的各種資源。

12.關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費法規(guī)政策體系的意見：2021年完成研究制定氫能標準規(guī)范和支持政策

3月中旬，國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費法規(guī)政策體系的意見》，其中在促進能源清潔發(fā)展方面指出，要加大對分布式能源、智能電網(wǎng)、儲能技術(shù)、多能互補的政策支持力度，研究制定氫能、海洋能等新能源發(fā)展的標準規(guī)范和支持政策。并制定了一系列重點任務(wù)清單，計劃于2021年完成研究制定氫能、海洋能等新能源發(fā)展的標準規(guī)范和支持政策。重點任務(wù)清單中：五、促進能源清潔發(fā)展11.研究制定氫能、海洋能等新能源發(fā)展的標準規(guī)范和支持政策(2021年完成)負責(zé)部門：能源局、國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、自然資源部、市場監(jiān)督總局

13.《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及其技術(shù)裝備創(chuàng)新支撐研究》被列入國家專項

3月4日，國家能源局科技司發(fā)布關(guān)于“能源技術(shù)裝備創(chuàng)新支撐能源革命和綠色發(fā)展研究”各課題承擔單位評審結(jié)果的公示。其中，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及其技術(shù)裝備創(chuàng)新支撐研究》課題被列入國家專項。承擔單位為：國家能源集團(牽頭)聯(lián)合國家開發(fā)投資集團、中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心、中國科學(xué)院上海高研院、中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國鋼研科技集團、同濟大學(xué)、中國石油天然氣集團、中國船舶集團、中國航天科技集團、有研科技集團、上海汽車集團、濰柴集團、佛山環(huán)境與能源研究院。

14.儲能技術(shù)專業(yè)學(xué)科發(fā)展行動計劃(2020—2024年)

2月11日，教育部、國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合制定印發(fā)《儲能技術(shù)專業(yè)學(xué)科發(fā)展行動計劃(2020—2024年)》，在推動人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機結(jié)合，加強產(chǎn)教融合創(chuàng)新平臺建設(shè)方面指出：重點推進壓縮空氣儲能、化學(xué)儲能、各類新型電池、燃料電池、相變儲能、儲氫、相變材料等基礎(chǔ)理論研究，強化儲能技術(shù)的原始創(chuàng)新能力，為開發(fā)高效率、低成本、安全可靠的大規(guī)模儲能系統(tǒng)提供理論支撐。

15.工業(yè)和信息化部關(guān)于修改新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定的決定(征求意見稿)

2月10日，工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定的決定(征求意見稿)》公開征求意見的通知，子啊準入審查要求方面：對技術(shù)保障能力提出申請燃料電池汽車的，還應(yīng)具備燃料電池系統(tǒng)性能測試臺架、車載氫系統(tǒng)泄漏及高壓氣體安全方面的測試儀器和設(shè)備。