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環渤海動力煤價報收578元/噸 環比上漲1元/噸

2019-09-12 11:10:59 秦皇島煤炭網   作者: 齊波  

本報告期(2019年9月4日至2019年9月10日),環渤海動力煤價格指數報收于578元/噸,環比上行1元/噸。

從環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看,本報告期,24個規格品中,價格上行的規格品數量有8個,漲幅均為5元/噸,價格持平的規格品數量有16個。

沿海煤炭市場延續供需兩弱格局,產地市場與港口市場仍存在分裂情況,但受以下因素影響,本期環渤海動力煤綜合價格小幅上揚:

一、大慶臨近主產地供應偏緊,支撐港口價格上漲。70年大慶即將到來,主產地環保及安檢加強,部分煤礦已開始控制生產節奏,加之地銷需求依舊強勁,產地價格小幅探漲,貿易商發運到港意愿較低,港口貨源結構再次失衡,支撐港口價格弱勢上漲。

二、電廠庫存下移,釋放部分采購需求。東南沿海高溫再度來襲,六大電力集團沿海電廠日耗同比增長24%,存煤向下跌破1600萬噸,加之水電即將進入傳統的乏力期,部分電廠存在備貨需求,采購需求釋放助推港口煤價上揚。

三、鐵路檢修在即,影響市場供需心理。北方港口主要集港鐵路-大秦線秋季檢修提前,在一定程度上影響市場供需雙方心理,動力煤期貨近月合約已多日收于陽線,并一度上探至590元/噸,物流受阻短暫利好沿海煤炭市場。

沿海航運市場方面,秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數(OCFI)顯示,本報告期(2019年9月4日至2019年9月10日),國內海上煤炭運價指數先揚后抑。2019年9月10日運價指數收于821.27點,與9月3日相比,上行41.62點,漲幅為5.34%。

具體到部分主要船型和航線,2019年9月10日與2019年9月3日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價上行2.4元/噸至39.0元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價上行0.2元/噸至28.5元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價報32.1元/噸,環比上行1.2元/噸。




責任編輯: 張磊

標簽:環渤海動力煤