從今年1月油氣生產迎來“開門紅”,到12月初的油氣產量雙雙踏線運行,再到近期發現千億立方米級大氣藏……中石油塔里木油田作為新疆5000萬噸油氣上產工程主力軍,今年以來捷報頻傳,真正實現了速度質量雙跨越。

12月13日,記者從中石油塔里木油田分公司獲悉:今年以來,塔里木油田始終以保障國家能源安全為己任,著眼2020年高質量高水平高效益建成3000萬噸大油氣田,大打油氣勘探開發進攻仗,精心組織開展老油氣田綜合治理和庫車山前勘探開發兩個會戰,超常規發力、高質量推進,為建設3000萬噸大油氣田、帶動和促進當地經濟社會更好發展奠定了良好基礎。

庫車坳陷是塔里木油田堅持尋找天然氣大場面、建設3000萬噸大油氣田的主戰場。因此,今年以來,塔里木油田堅持瞄準大場面、大目標,進行組織庫車山前勘探開發會戰,加大庫車天然氣勘探開發力度,特別是在近期,部署在庫車坳陷秋里塔格構造帶上的重點風險探井中秋1井喜獲高產工業氣流,發現千億立方米級凝析氣藏,為秋里塔格構造帶的油氣勘探和整體評價打開了突破口,拓展了天然氣勘探開發的新戰場,奠定了西氣東輸和新疆當地用氣供氣的堅實資源基礎,也為如期建成3000萬噸大油氣田增添了“底氣”。

老油氣田穩產是建設3000萬噸大油氣田的“壓艙石”。今年,塔里木油田還全面開展老油氣田綜合治理,平均日增油近1000噸、日增氣700多萬立方米,使老油氣田重新煥發了生機,也帶動了開發生產形勢的全面主動。目前這些老油氣田油氣產量高位運行,預計全年生產原油551萬噸、天然氣264億立方米左右,產量當量超2650萬噸,同比增長逾110萬噸。

近年來,塔里木油田還以工程技術為重點,不斷推進科技創新。

據介紹,塔里木油田量身定制庫車山前鉆完井提速模板,通過再提速技術的實施,庫車片區鉆完井周期由420天縮短至350天;博孜301井利用新型渦輪鉆井技術,以每小時3.2米的進尺刷新了該區塊礫石層機械鉆速紀錄,相比鄰井同井段提高30%;柯東5井在233米至2405米井段應用國產VDI垂直工具,平均機械鉆速達每小時7.9米,相比鄰井同井段鉆速大幅提高,作業費用與進口工具相比節約1/3。同時,通過推廣致密砂巖縫網改造等成熟技術,克深241井、克深24—1井和吐北401井等單井日產氣量較改造前平均提高3倍,為天然氣上產提供了有力支撐。

作為我國重要的油氣生產基地和西氣東輸主力氣源之一,今年,塔里木油田堅持把加快天然氣開發利用作為戰略性、成長性和價值性工程;特別是針對近期下游持續增長的用氣需求,在持續推進油氣增儲上產同時,加快推進重點工程建設。

目前,塔里木油田已在迪那2氣田新增一套400萬立方米的裝置,使該氣田天然氣日處理量達2000萬立方米。建成投運克深至克拉的聯絡線,形成兩大氣田之間的“共享鏈”,相當于在該地區增加一套1000萬立方米油氣處理能力的裝置,大大提升了冬季保供能力。

現在,塔里木油田每天向西氣東輸供氣6500多萬立方米,向南疆供氣1400多萬立方米,確保西氣東輸下游4億居民和南疆400萬百姓溫暖過冬。

石油天然氣作為戰略資源,是國家建設的重要支撐。今后,塔里木油田將嚴格按照中國石油關于加快油氣勘探開發的新部署、新要求,立足于尋找大目標、大發現,持續加大天然氣勘探力度,堅定不移推進3000萬噸大油氣田建設。

“到2020年,石油產量600萬噸、天然氣產量300億立方米以上,油氣產量當量突破3000萬噸,實現發展質量效益不斷提升、創新驅動成效顯著、體制機制更富活力。”塔里木油田公司生產運行處副處長張龍說。