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動力煤臉皮真厚,跌跌不羞!

2018-12-10 11:25:49 豐礦煤炭物流

進入12月份以來,港口市場一片慘淡,動力煤價格持續下跌!截止昨日,根據豐礦動力煤指導價格顯示,自本輪煤價下跌通道打開后,秦港5500大卡主流平倉價已累計下跌15元/噸,秦港5000大卡主流平倉價累計下跌14元/噸。

在這供暖旺季,動力煤價格卻一反常態的跌跌不羞,不免讓人大失所望!難道是動力煤臉皮厚到真的沒有下限了嗎?

其實動力煤不是厚臉皮,也知道害羞,只是被人整來整去弄得越來越皮實,于是也就變的“不羞”了!而動力煤由“害羞”到“不羞”卻是由多方面因素造成的!

首先,最為重要的一點就是動力煤在這供暖旺季的“關鍵擔當”黯然失色!頗有日耗乏力,英雄氣短之悲愴!一周以來電廠日耗小幅上漲,并無較大明顯改善,近日來受強冷空氣南巡影響,電廠日耗終于靠上了往年日耗60萬噸的均值線,可謂是剛剛及格,而動力煤“知恥”卻沒有“后勇”之勁!被罵厚臉皮,這事能怪我嗎?

其次,動力煤現在的處境發生了深刻的變化。“以前拿我當個寶,現在拿我當根草,草兒太多壓死寶”。現在港口、電廠動力煤庫存高企,截止昨日,北方港口動力煤場存高達2200多萬噸,六大電廠庫存高達1790萬噸,壓的動力煤這個“寶兒”也變成了“草兒”,動力煤價格上漲壓力山大。

再次,進口煤兄弟給的瓜還在路上,動力煤跌跌不羞卻又心急如焚,不禁擔心進口煤兄弟給自己的瓜到底何時能到?這瓜有多大,甜不甜?今日智庫預計,進口煤這瓜雖然發哥早已經派送了,但吃上瓜估計也得等到12月中下旬了。

此外,最近幾天隨著冷空氣的造訪,冬天的氣息才漸漸撲面而來,然而氣溫卻剽悍到壓根沒商量,南方部分地區直接從暖春穿越到寒冬,氣溫直降20攝氏度!如果冷空氣心情好能多逗留些時日的話,日耗可能就要蹭蹭直上了,那么動力煤“知恥而后勇”可期矣!




責任編輯: 張磊

標簽:動力煤