記者10日在陜晉交界神盤公路采訪看到，持續(xù)多日的堵車現(xiàn)象已經(jīng)得到緩解，除部分路段仍會出現(xiàn)間歇性堵車外，其余路段的車輛已能緩慢前行。

據(jù)了解，隨著夏季之前電煤運輸高峰期的到來，連通陜西省神木縣和山西省的煤炭資源外運大通道神（木）盤（塘）公路今年再次出現(xiàn)交通嚴(yán)重?fù)矶虑闆r。車輛擁堵少則十幾公里，多則四五十公里，司機(jī)通常需要二至三天時間才能通過這一路段。

神木縣神盤交警中隊中隊長賀國富告訴記者，運煤車輛劇增、路況較差、超限站設(shè)置不合理等原因，導(dǎo)致了神盤公路的長時間堵車。從今年4月份以來，神盤公路每天車輛擁堵長達(dá)100公里以上。

在神盤公路記者看到，從山西、河南、河北、山東等地來神木拉煤的車輛魚貫而行，但仍比較緩慢。在部分路段，由于一些車輛發(fā)生故障，間歇性堵車時有發(fā)生。河南司機(jī)劉瑞峰告訴記者，雖然車速比較慢，但和紋絲不動相比，心里總算舒坦了一些。 據(jù)了解，為解決神盤公路車輛擁堵問題，確保運煤大通道的暢通，陜西和山西交管部門均已啟動緊急預(yù)案，對各自的管護(hù)區(qū)域24小時值守，全力疏導(dǎo)、分流擁堵車輛。

神盤公路全長近60公里，橫跨陜西、山西兩省，于2002年建成通車，作為一條煤炭出境專用公路，是西北地區(qū)連接華北、華東的交通要道。目前，山西省已開始啟動建設(shè)忻（州）黑（峪口）線一級公路，并爭取盡快建成，以徹底解決交通擁堵問題。