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在巴西完成提油作業(yè):中石油首個(gè)超深海項(xiàng)目進(jìn)入投資回收階段

2018-03-20 09:18:37 中國(guó)石油報(bào)   作者: 王芳 崔茉 宋少寧  

3月15日,在波瀾起伏的大西洋海面上,從巴西里貝拉項(xiàng)目順利完成海上提油作業(yè)的WindsorKnutsen號(hào)動(dòng)力定位穿梭油輪正破浪前行。這是中國(guó)石油和中國(guó)海油在該項(xiàng)目的首次深海提油作業(yè),所提原油將經(jīng)由烏拉圭運(yùn)回中國(guó),這標(biāo)志著中國(guó)石油第一個(gè)超深海項(xiàng)目——巴西里貝拉項(xiàng)目正式進(jìn)入投資回收階段。


卸油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中油國(guó)際拉美(巴西)公司巴西里貝拉項(xiàng)目供圖

巴西里貝拉項(xiàng)目首船原油海上提油作業(yè)順利完成并發(fā)運(yùn),是中國(guó)石油繼2017年成功中標(biāo)巴西第三輪鹽下區(qū)塊招標(biāo)后,在巴西油氣合作進(jìn)程中又邁進(jìn)的堅(jiān)實(shí)一步,填補(bǔ)了中國(guó)石油在深海油氣開(kāi)發(fā)生產(chǎn)和提油銷(xiāo)售領(lǐng)域的空白,項(xiàng)目由此進(jìn)入滾動(dòng)發(fā)展新階段。

此次海上聯(lián)合提油作業(yè)總量為4.4萬(wàn)噸,中國(guó)石油與中國(guó)海油各占一半份額,這是繼2017年11月里貝拉項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)首油投產(chǎn)后的又一重大突破,也是中油國(guó)際拉美公司和中國(guó)石油國(guó)際事業(yè)有限公司貫徹落實(shí)中國(guó)石油集團(tuán)“優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展海外業(yè)務(wù),打造國(guó)際油氣合作利益共同體”工作部署的最新成果。由于是首次進(jìn)行深海油田提油卸油工作,面對(duì)一系列管理和技術(shù)難題,中油國(guó)際拉美(巴西)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)巴西公司)積極與合作伙伴道達(dá)爾、中國(guó)海油成立聯(lián)合卸油工作組,提早啟動(dòng)聯(lián)合研究工作。


里貝拉項(xiàng)目鉆井平臺(tái)

按照巴西政府以及項(xiàng)目產(chǎn)品分成合同規(guī)定,深海油田提油卸油必須采用動(dòng)力定位穿梭油輪,里貝拉項(xiàng)目各合作伙伴負(fù)責(zé)各自份額油提油卸油和銷(xiāo)售工作。巴西公司與國(guó)際事業(yè)美洲大區(qū)公司組成提油卸油銷(xiāo)售工作組,充分發(fā)揮集團(tuán)公司整體優(yōu)勢(shì),認(rèn)真開(kāi)展前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,成功解決了DPST物流服務(wù)等難題。同時(shí)結(jié)合2020年前份額油貨量情況及運(yùn)距情況,通過(guò)大船拼裝等方式降低運(yùn)輸成本,推動(dòng)里貝拉份額油回國(guó)內(nèi)煉廠加工,通過(guò)海內(nèi)外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)銷(xiāo)售方案,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)石油海外項(xiàng)目整體效益提供了堅(jiān)實(shí)保障。

巴西里貝拉項(xiàng)目合同于2013年12月簽署,是巴西第一個(gè)產(chǎn)品分成合同項(xiàng)目,中國(guó)石油與中國(guó)海油各占10%權(quán)益。里貝拉項(xiàng)目在短短4年時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了第一口井勘探開(kāi)發(fā)到首船原油提運(yùn),展現(xiàn)了中國(guó)石油良好的國(guó)際合作運(yùn)作水平,進(jìn)一步增強(qiáng)了建設(shè)集團(tuán)公司深海合作示范區(qū)的信心,為推動(dòng)中國(guó)石油國(guó)際油氣合作向更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。




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