10月份,鐵路客貨運輸經營呈現良好發展態勢,為實現全年運輸任務奠定了堅實基礎。國家鐵路旅客發送量完成2.75億人次,同比增長11.6%,繼續保持快速增長;貨運量完成2.55億噸,同比增長4.3%,各主要板塊實現全面增長,重點物資運輸有序推進、亮點頻現。
10月份,在國家鐵路累計發送的旅客中,動車組列車發送量為15548萬人次,同比增長16.7%。全路有17個鐵路局(公司)實現了同比增長,其中昆明、蘭州兩個鐵路局增幅超過30%。國慶中秋假期運輸取得歷史性突破,成為拉動10月份客運量大幅增長的重要因素。其間,全路加開臨客6077列,日均發送旅客1177萬人次,同比增長11%。其中10月1日國家鐵路發送旅客1474萬人次,刷新單日發送旅客紀錄。多條高鐵和客運專線的客流創下歷年十一黃金周新紀錄,其中廣深港高鐵、貴廣高鐵等22條線路刷新紀錄。
“復興號”動車組運行平穩。自9月21日“復興號”動車組在京滬高鐵率先按時速350公里商業運營以來,截至10月31日,累計發送旅客80.5萬人次,日均發送旅客2萬人次左右,平均客座率達94.7%,贏得社會廣泛贊譽。特別是經歷了國慶中秋假期大客流運輸考驗,“復興號”動車組運行平穩、舒適快捷,列車始發、終到正點率分別達到99.5%、99%,表現出良好的運行品質。
以“復興號”動車組時速350公里運營為契機,鐵路部門進一步提升鐵路運輸服務品質,持續優化高鐵服務供給,不斷豐富高鐵服務內容,創新服務方式,提升服務水平。10月12日,中國鐵路總公司推出中轉旅客“接續換乘”及動車組列車“自主選座”等便民服務新舉措,同時不斷優化互聯網訂餐業務,為旅客出行提供了極大便利。
10月份,國家鐵路貨物發送量完成25514萬噸,同比增長4.3%;日均裝車135358車,同比增長3.3%。9個鐵路局(公司)實現貨運量同比增長,其中烏魯木齊鐵路局增幅最大達24.3%。針對煤炭貨源實際,鐵路部門堅持以大秦線和瓦日線上量、天津港集疏運增量及開好大宗直達列車為拉動,兌現煤炭裝車增量目標,保證了重點區域電煤裝車。鐵路總公司繼續加強大秦線運輸組織,全力減少施工影響,提高運輸效率,增加到港運量;盯控好天津港集疏港運輸裝車組織,督促呼和浩特鐵路局加強運輸組織,強化裝車兌現;充分利用瓦日線新開通專用線,加強貨源組織,增加瓦日線運量。各鐵路局按照鐵路總公司月度例會部署要求,積極與地方政府和重點企業對接,提前啟動冬儲煤運輸。全月國家鐵路煤炭日均裝車達6.1萬車,同比增加約6000車。
針對東北地區糧食外運情況,哈爾濱、沈陽等鐵路局積極組織,加強運力保障和沿途輸送。全月東北糧食日均裝車2554車,其中玉米日均1821車,比上月增加473車。與此同時,鐵路部門還推進集裝箱和多式聯運發展,抓好商品汽車運輸,做好冷鏈物流相關工作,全力落實“雙十一”電商黃金周運輸各項準備工作。其中10月1日全路集裝箱裝18591車,刷新了單日裝車最高紀錄;商品汽車10月18日發送22103臺,創單日發送新高。
截至目前,今年前10個月,國家鐵路旅客發送量累計完成258994萬人次,同比增長9.4%。各鐵路局(公司)均實現不同程度增長,其中昆明鐵路局增幅最大達23.5%。貨物發送量累計完成243715萬噸,同比增長12.8%。各局(公司)均實現同比增長,其中烏魯木齊局增幅最高達到45.3%。
責任編輯: 曹吉生