11月6日下午，環(huán)保部官方微信公眾號發(fā)布文章稱，結合最新空氣質量預測預報結果，環(huán)保部已經發(fā)文指導各地分批錯時解除橙色預警。河北中部、山西南部、山東西部城市可于今日15時解除預警，其他城市可于今晚24時解除。

據環(huán)保部官方微信公眾號，中國環(huán)境科學研究院研究員、大氣環(huán)境首席科學家柴發(fā)合稱，針對這次污染過程，京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市采取了區(qū)域應急聯動，強制性應急減排措施包括鋼鐵、水泥、鑄造、家具、礦山開采等行業(yè)停限產，國Ⅲ及以下的機動車限行，重點企業(yè)錯峰運輸，施工和交通揚塵管控等。同時，今年各地重污染天氣應急預案大幅增加了管控企業(yè)數量，壓實減排措施，基本做到涉氣企業(yè)全覆蓋。區(qū)域整體管控企業(yè)數量從去年的近1萬家增加到今年的5萬家左右。

經初步分析，“2+26”城市在采取橙色預警期間，主要污染物減排比例在20%左右，有效抑制了此次污染過程中京津冀區(qū)域PM2.5濃度的快速上升。

這次污染過程中普通民眾感受到的實際空氣質量比發(fā)布的預測要好，重污染發(fā)生時間也比預測的晚，柴發(fā)合對此做了解釋。重污染天氣預警是各地政府根據國家和地方空氣質量專業(yè)預報機構的預測預報結果決策發(fā)布的，預測結果是基于日常的污染物排放量，通過多種空氣質量預測模型，結合氣象資料得出。而民眾實際感受到的空氣質量現狀，則是地方政府已經采取應急減排措施后的結果，這說明已經采取的減排措施起到了一定效果。

柴發(fā)合介紹，環(huán)保部派出的28個督查組和102個巡查組，共檢查企業(yè)1085家，發(fā)現未落實應急預案的企業(yè)僅32家，執(zhí)行率高達97%。

“正是因為如此好的落實情況，使得本次重污染天氣過程影響降低了很多，污染濃度峰值比預測要低，持續(xù)時間也相對較短。”他說。

鑒于上述原因，結合最新的空氣質量預測預報結果，環(huán)保部已經發(fā)文指導各地分批錯時解除橙色預警。河北中部、山西南部、山東西部城市可于今日15時解除預警，其他城市可于今晚24時解除。各地可根據實際空氣質量狀況和當地預測預報結果，自行決定解除時間。

中國科學院大氣物理研究所研究員、大氣邊界層物理和大氣化學國家重點實驗室主任王自發(fā)稱，根據以往的經驗，大氣擴散條件轉差時的空氣質量狀況，往往決定了污染過程的峰值濃度和持續(xù)時間。提前采取應急管控措施，在污染累積前就把排放強度降下去，是重污染天氣應急能否取得成效的關鍵。多家科研機構的研究都表明，提前1-2天采取應急減排措施，能夠更有效的降低PM2.5峰值濃度，推遲重污染發(fā)生的時間。因此，針對這次污染過程，各地提前發(fā)布預警信息，及時準備和啟動應急減排措施。

不過專家也提醒，由于現階段京津冀及周邊地區(qū)的產業(yè)結構和能源結構等因素，區(qū)域污染物排放量依然巨大，應急減排只能一定程度上減輕重污染的影響。清華大學環(huán)境學院院長，中國工程院院士賀克斌稱，長期以來的研究證實，京津冀中南部和山東西部、河南北部區(qū)域處于同一個大氣流場，污染傳輸的相互影響顯著。各地大氣污染的發(fā)生發(fā)展，往往是本地排放與外地傳輸疊加的綜合結果。重污染期間，區(qū)域內主要城市受外地傳輸的影響比平時更大，區(qū)域傳輸對PM2.5濃度的貢獻最高可達50%以上，單個城市采取減排行動難以取得好的效果。

這次污染期間，山東西部、河南北部偏南風的風速較大，這些地區(qū)的空氣質量較好。但無論是模式預測還是實際風場都能看到，這些地區(qū)排放的污染物隨著偏南風的輸送，快速匯聚在京津冀中南部太行山一帶，使得沿山城市空氣質量逐步惡化。如果沒有提前采取應急減排措施，這些城市的PM2.5峰值濃度將會進一步升高，各地進入重污染的時間也會更早。因此，這次污染過程中，山東西部、河南北部的空氣質量雖總體較好，這些區(qū)域的多個城市也發(fā)布了橙色預警。