11月4日，千架飛機、漫天飛傘、8項飛行表演、5項競賽活動……國際航聯世界飛行者大會（WFE）在江城武漢漢南通用機場震撼登場。這是國內規模最大的世界頂級飛行賽會，也是國際航聯首次在我國舉辦的綜合性航空運動大會。這一飛行者圣地的核心——武漢國際航空中心項目的“締造者”正是中建二局上海分公司。

11月4日，2017國際航聯世界飛行者大會在武漢開幕！大會主會場的建設任務中建二局只用了200天打造，建設速度創國內同類項目之最。圖為武漢國際航空中心綜合樓和機庫航拍。（攝影：中建二局王璐瑤）

武漢國際航空中心迎來全球“首秀”

今天，武漢漢南通用機場成為全球飛行愛好者矚目的焦點。從上午到晚上，特技飛行、空中跳傘、熱氣球亮球表演等各種各樣的空中表演時長達400分鐘，788架（具）各類航空器和飛行器展覽，將呈現一場“前所未有，看點十足”的航空盛宴。

最熱鬧的當屬由中建二局上海分公司承建的武漢國際航空中心綜合展覽館（機庫）和會議中心。當天，國家體育總局副局長趙勇,國際航聯主席福瑞斯•布蘭科，奧運冠軍李妮娜、韓曉鵬、申雪、趙宏博等等紛紛前來助陣，亮相武漢國際航空工程中心。

早上9點，武漢國際航空中心綜合展覽館內巨星云集。皮拉圖斯PC-12、大棕熊、空客歐直系列、小松鼠H125、等30多個代表世界通航飛機領域的主流機型整裝羅列。我國自主研發的輕型運動飛機，如蜜蜂、海燕、阿若拉、天戀等輕型運動飛機成為全場關注的焦點。

200多架航空器在亞洲最大室內機庫亮相 參展數量創紀錄

“軍用航展看珠海，民用航展看武漢。”能夠成為目前國內規模最大的航空體育運動會主場館，武漢國際航空中心FBO“豪言”不虛。

近5萬平米的武漢國際航空中心項目，包括綜合展覽館、機庫及消防水泵等，被列為武漢市重點工程。其中近2.9萬平米的機庫（世界飛行者大會展覽館），占據了工程近一半面積，相當于半個“水立方”大小，是世界上占地面積最大的通用航空機庫和全亞洲最大室內機庫，可同時停放８架波音７３７，３２架灣流Ｇ１５０，１００架２到４座的通航小飛機。

大會期間，展覽館展出的通航飛機數量達200多架，相當于中國通航飛機總數的約10％，創造了國內航展中的最高紀錄。參加靜態展示的飛機不僅數量多，而且從高到低，完整覆蓋了通航領域的全部范圍。

今后，武漢國際航空中心（FBO）項目將作為國際航聯世界飛行者大會常態化會址，同時還將“日理萬機”，為武漢市公務機提供日常維修、保養等服務。南來北往的通航飛機都可以在此進行停放、加油、保養、航線申請和空管協調。

與時間賽跑 “二局速度”再現江城

在首屆世界飛行者大會如期舉辦、機場恢弘亮相的背后，是中建二局建設者與時間的賽跑。

為了確保工程高效、高質量交付使用，項目從今年3月11日簽約到團隊組建進駐武漢，僅用時4天。施工期間，武漢降雨天達100多天，35攝氏度以上高溫天氣達20多天。

中建二局上海分公司員工克服無公路、水電設施，大型施工設配進場等諸多困難，與時間賽跑，高峰時全體員工24小時作業，從4月2日打下第一根工程樁，到昨日場館交付使用，近50000平方米的工程僅用時200天，建設速度創國內同類項目之最。

四個“當年” EPC總承包獲高度贊揚

將460天的工期縮短到200天，考驗的既是高超的施工技術與水平，更是高效的團隊協作能力。在這場只能贏不能輸的“沖刺”中，建設者們化身“地表最強戰隊”，不僅找來安全快捷的登高作業車、挖掘機“助陣”，還通過采用工廠加工、現場組裝的裝配式工藝，平面流水立體穿插的施工方法等，創造了同類項目的建設“奇跡”。

武漢市市長萬勇在項目調研中，用“當年立項、當年開發、當年竣工、當年移交運營”，高度肯定了中建二局EPC施工總承包能力。

從助力“大飛機”C919一飛沖天的浦東國際機場到世界飛行者大會的常態化會址，中建二局上海分公司以一個個高品質的機場，作飛機翱翔藍天的“護飛使者”，始終與祖國航天事業同在。