德國首條電氣化公路正在實測。(資料圖片)
本報訊 記者陳頤報道:西門子公司日前宣布,將在德國一條10公里長的高速公路上打造接觸網電氣化貨運線路。該線路將為混合動力貨車的電力驅動裝置供電。這是首次在德國高速公路上進行電氣化貨運系統的公開實地測試。
據悉,這一電氣化貨運系統將安裝在從法蘭克福機場交匯處到A5聯邦高速公路上。該系統將用于運輸網實戰,能充分展現法蘭克福城區環境零傷害貨物運輸的可操作性。
西門子股份公司交通集團首席技術官Roland Edel表示:“通過電氣化公路,我們打造了一個環境友好且經濟可行的貨運解決方案。”
據介紹,電氣化公路解決方案的能效是普通內燃機方案的兩倍。這意味著,不僅可以將能耗減少一半,還能顯著減輕當地空氣污染。接觸網系統的核心是將智能受電弓與混合動力驅動系統結合使用。配備該系統的貨車在行駛時可以從高架接觸網線路獲得動力,支持其高效行駛,同時實現零排放。在沒有配備接觸網基礎設施的公路上,車輛可自動調節到混合動力系統行駛。
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