自2015年底提出供給側(cè)改革以來,能源行業(yè)掀起了一波又一波事關(guān)供給側(cè)改革的浪潮,隨著討論的不斷深入,其對能源行業(yè)的影響也越來越深遠。本刊出版之際,正值中國能源網(wǎng)主辦的2016年(第十二屆)中國分布式能源國際論壇剛剛在上海結(jié)束。在此次會議上,與會嘉賓在能源互聯(lián)網(wǎng)的背景基礎(chǔ)上探討分布式能源如何影響能源的供給側(cè)改革。
我們先來關(guān)注一下能源行業(yè)發(fā)展的新情況。本刊韓曉平《移動能源互聯(lián)網(wǎng)》一文提出,中國漢能公司創(chuàng)新開發(fā)出太陽能動力汽車,將高效的太陽能柔性薄膜電池安裝在了車頂和前機器蓋上,每天只要在太陽下曬4-6小時,就可以為汽車的蓄電池補充8-10度電,可以驅(qū)動汽車行駛60公里以上。如果日曬充足,還可以邊走邊充,這樣可以相對減少電池容量,減輕汽車重量。通過車頂吸收電能,還降低了車內(nèi)溫度,進一步減少了空調(diào)的耗電,是一個一舉多得的解決方案。車頂光伏發(fā)電板可以在停車時進一步延伸出來,大大增加了接收太陽能的面積。漢能的設(shè)計師們構(gòu)想了一個“百萬小電站”計劃。當(dāng)太陽能汽車足夠多的時候,將一個個戶外停車場建成能源站。太陽能汽車進入停車場后“車”和“站”實現(xiàn)能量和信息連體,“車”會把當(dāng)天從太陽下得到的多余電量,出售給電網(wǎng)或車場能源儲存中心,當(dāng)連續(xù)陰雨天,“車”出現(xiàn)能量虧損時,可以從停車場儲能中心取回“自己發(fā)的電能”,或?qū)⒍嘤嚯娏?ldquo;反哺電網(wǎng)”,同樣還可以實現(xiàn)車與車的電能交換共享。
韓曉平計算,一輛太陽能動力汽車一天可發(fā)8-10度電,大約可行駛60-80公里,相當(dāng)于節(jié)省6-8升汽油。如果1年中60%可用相當(dāng)于使用219天,可節(jié)約1051-1402公升汽油,相當(dāng)于減少776-1034公斤汽油的消費。如果中國2.5億輛汽車中一半采用了這一技術(shù),大約可以節(jié)約1.13億噸燃油,這對于環(huán)境的意義是非常可觀的,對于中國能源安全與環(huán)境安全也是非常可觀的,中國應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展移動能源互聯(lián)網(wǎng)。
能源的移動互聯(lián)固然能夠影響未來能源的供應(yīng)新格局,但是,我們?nèi)匀徊粦?yīng)忽視時下正熱烈討論的“共享經(jīng)濟”對能源的影響。本刊選登了范必的一篇新作《新經(jīng)濟新動能:共享機遇與直面挑戰(zhàn)》,在文中他提出中國經(jīng)濟改革應(yīng)當(dāng)打破條條塊塊分割,構(gòu)建新的政策體系,這個體系應(yīng)當(dāng)包括財政政策、稅收政策、金融政策、投資政策、土地政策和行業(yè)政策等一攬子政策,還需要各地有針對性地制定配套措施。此外書訊欄目介紹了馬化騰等人撰寫《分享經(jīng)濟:供給側(cè)改革的新經(jīng)濟方案》一書,也非常值得一讀。
今年兩會政府報告中李克強總理兩次提及發(fā)展分享經(jīng)濟,“以體制機制創(chuàng)新促進分享經(jīng)濟發(fā)展,建設(shè)共享平臺,做大高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)集群,打造動力強勁的新引擎。”“支持分享經(jīng)濟發(fā)展,提高資源利用效率,讓更多人參與進來、富裕起來。”這表明了中國政府促進分享經(jīng)濟發(fā)展的決心。“分享經(jīng)濟”的核心是以閑置資源換取經(jīng)濟收益。書中提出凡有剩余,皆可分享,凡有人在,皆有剩余,凡有分享,皆可實現(xiàn),凡有實現(xiàn),皆是雙贏。世界經(jīng)濟論壇全球青年領(lǐng)袖峰會在《循環(huán)經(jīng)濟創(chuàng)新與新型商業(yè)模式》報告中提出分享經(jīng)濟是循環(huán)經(jīng)濟的補充,可以開發(fā)利用尚未被充分利用的資源。
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟與分享經(jīng)濟,對于保障中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展有重大意義。目前正在世界范圍內(nèi)興起的分享經(jīng)濟,是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加生態(tài)文明催化下的新經(jīng)濟業(yè)態(tài),是一種使物盡其用,更加節(jié)約能耗、節(jié)約社會資源的新經(jīng)濟形態(tài)。中國作為一個人均資源匱乏的大國,發(fā)展分享經(jīng)濟是保障經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展方法之一,中國應(yīng)當(dāng)大力促進發(fā)展分享經(jīng)濟,而發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)也可促進分享經(jīng)濟發(fā)展。
這種新技術(shù)或者新理念的出現(xiàn)或許正可以給目前正如火如荼進行的能源供給側(cè)改革一個有益的思路,在“萬眾創(chuàng)新,人人創(chuàng)業(yè)”的氛圍中,這種新技術(shù)與新理念正是當(dāng)下最為需要的。
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