液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。一種強烈的氣味劑乙硫醇被加入液化石油氣，這樣石油氣的泄漏會很容易被發覺。液化石油氣是在提煉原油時生產出來的，或從石油或天然氣開采過程揮發出的氣體。 液化石油氣（LPG）常被人們誤認為是丙烷。實際上LPG是石油和天然氣在適當的壓力下形成的混合物并以常溫液態的方式存在。在美國和加拿大，對這兩種物質的混合通常被認為主要是由丙烷組成，而在許多歐洲國家其LPG中的丙烷含量都只有50%或更低。

液化石油氣LPG

液化石油氣（Liquefied Petroleum Gas，簡稱LPG）經常容易與LNG混淆，其實它們有明顯區別。LPG的主要組分是丙烷（超過95%），還有少量的丁烷。LPG在適當的壓力下以液態儲存在儲罐容器中，常被用作炊事燃料。在國外，LPG被用作輕型車輛燃料已有許多年。在香港，已經有LPG出租車。

商用LPG

商用LPG的主要來源是對天然氣和石油的處理和提煉原材料中通常包含過量的丙烷和丁烷部分。以防這兩種物質在高壓排氣管中凝結，所以必須要將它們去除。在石油提煉過程中。LPG是從原油溶解的比重較輕的混合物中通過滴定法來收集的。同時也可以通過比重大的碳氫化合物的分子裂變來產生。因此，LPG被人們認為是附屬產品。它的準確成份和特性通常依來源不同而各異。

LPG排放物

LPG所排放的有害氣體同其它內燃發動機所排放的氣體一樣主要有以下成份組成：1.一氧化碳2.碳氫化合物3.氮氧化合物。

同柴油機不同，實際上從LPG發動機中不會有顆粒物排出。一氧化碳（CO）的產生和排放是由予燃油未充分燃燒造成的。CO是一種無色無味的氣體。LPG含有相當量的CO.當發動機在封閉環境下工作時，如：倉庫，正在施工的建筑或隧道，一氧化碳就會迅速增加。其濃度已威脅到人的健康，使人感到頭痛頭暈，窒息或死亡。一般來說，在室內使用LPG發動機，CO便成為人們關注的中心問題。

碳氫化合物（HC）也同樣是由予燃油未充分燃燒造成的。由予燃料成份使得LPG排放中包含了一定量的碳氫化合物。雖然不象汽油機排放的HC具有有毒成份，對環境的危害相對更小。但碳氫化合物還是會產生一定的味道使在室內操作LPG的人員產生惡心。

氮氧化合物（NOx）是氧和氮在發動機缸體內高壓和高溫的作用下產生的。NOx大部份是由NO和NO2組成，NO2是一種反應氣體，對人的健康產生巨大的危害。NOx的聚集還會對儲存的貨物產生不良影響，如：微量的NOx就可以使白紙變黃。由于其臭氧還原反應和煙霧，都會對環境產生很大影響。